Funkcja stabilności kursu (Freelander 2)

Lokalizacja elementów

UWAGA: Pokazano kierownicę po lewej stronie, podobnie kierownicę po prawej stronie.

Poz.	część zamienna nr	Nazwa
1	-	Przełączniki kontroli zjazdu (HDC) i dynamiczne systemy kontroli stabilności (DSC) (z systemem Terrain Response™)
2	-	Przełączniki HDC i DSC (bez systemu Terrain Response™)
3	-	Czujnik prędkości prawego tylnego koła
4	-	Moduł kierownicy (w tym czujnik kąta skrętu)
5	-	Czujnik prędkości lewego tylnego koła
6	-	Blok czujnika
7	-	Czujnik prędkości lewego przedniego koła
8	-	Moduł układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) w komplecie ze sterownikiem hydraulicznym (HCU)
9	-	Czujnik prędkości prawego przedniego koła
10	-	Centralna skrzynka elektryczna (CJB)

ABS i dynamiczna kontrola stabilności są wyposażone w moduł Continental Teves Mk25E1 ze zintegrowanym 4-kanałowym HCU. Moduł ABS z HCU znajduje się z tyłu po lewej stronie komory silnika i jest zainstalowany w obwodzie hydraulicznym hamulców, między głównym cylindrem hamulcowym a czterema zaciskami hamulcowymi.

Moduł ABS podłączony do szybkiej magistrali CAN (Controller Area Network) oraz aktywnie współdziała z innymi modułami elektrycznymi samochodu i powiązanymi z nimi czujnikami, odbierając i przekazując informacje o bieżącej pracy samochodu.


W razie potrzeby moduł ABS aktywnie interweniuje i aktywuje HCU podczas hamowania lub manewrowania, dostosowując wysokość pojazdu, stabilność kierunkową, przyczepność lub prędkość pojazdu. Jeśli wymagana jest znaczna regulacja, moduł ABS wysyła do modułu sterującego silnika (ECM) żądanie zmniejszenia mocy silnika w celu dalszej stabilizacji i skorygowania zachowania pojazdu.

Dla zapewnienia pełnej funkcjonalności systemy ABS i DSC zawierają następujące elementy:

• Przełącznik DSC
• Przełącznik HDC
• Czujniki prędkości na cztery koła
• Blok czujnika
• Czujnik kąta skrętu
• Lampki kontrolne płytki urządzeń
• Moduł ABS z HCU

Układ ABS zapewnia również funkcje hamowania, które mają na celu pomóc pojazdowi w ruchu lub pomóc kierowcy. Następujące funkcje zostały szczegółowo opisane w rozdziale Zasada działania:

• System antywłamaniowy (ABS)
• System hamowania na zakrętach (CBC)
• Dynamiczna kontrola stabilności pojazdu (DSC)
• Elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD)
• Elektroniczna kontrola trakcji (ETC)
• Asystent hamowania awaryjnego (EBA)
• Sterowanie momentem hamowania silnika (EDC)
• HDC (z funkcją ruszania pod górę)
• kontrola przechyłów (RSC)
• Integracja systemu Terrain Response™

Wszystkie wymienione funkcje hamowania, z wyjątkiem kontroli zjazdu, są aktywowane automatycznie, gdy pojazd znajduje się w trybie 6 (zapłon włączony) a silnik pracuje.