Czyszczenie przedniej szyby przy niskiej prędkości
Po otrzymaniu żądania włączenia wycieraczek przedniej szyby z małą prędkością, CJB zasila przekaźnik 11 w BJB. Po włączeniu przekaźnik 11 zasila styki przełączne przekaźnika 8, który również znajduje się w CJB. Przekaźnik 8 to szybki/wolny przekaźnik kasowania. Kiedy żądane jest wycieranie z małą prędkością, przekaźnik 8 pozostaje pozbawiony napięcia, powodując przepływ prądu przez styki przełącznika przekaźnika i do styków szczotki o niskiej prędkości silnika wycieraczki przedniej szyby.
Czyszczenie szyb samochodowych z dużą prędkością
Po otrzymaniu żądania włączenia wycieraczek przedniej szyby o dużej prędkości, CJB zasila przekaźnik 11 i przekaźnik 8 w BJB. Gdy przekaźnik 11 jest włączony, zasila on styki przełączne przekaźnika 8. Gdy przekaźnik 8 jest włączony, zasila on szybkoobrotowe styki szczotek silnika wycieraczek szyby przedniej.
Okresowe czyszczenie przedniej szyby
Gdy odbierane jest żądanie pracy przerywanej wycieraczek przedniej szyby, CJB zasila przekaźnik 11 w BJB, aby włączyć wycieraczki o niskiej prędkości. Oprogramowanie CJB interpretuje żądane opóźnienie czasowe i odpowiednio steruje przekaźnikiem 11.
Ustawienia okresowego czyszczenia są przesyłane przez magistralę LIN do CJB, co jest równoznaczne z następującymi opóźnieniami czasowymi.
| Sygnał magistrali LIN | Opóźnienie (sekundy) |
| 1 | 22 |
| 2 | 15,5 |
| 3 | 9,5 |
| 4 | 6 |
| 5 | 3,5 |
| 6 | 1 |
W przypadku awarii magistrali LIN·między CJB a prawym przełącznikiem wielofunkcyjnym na kolumnie kierownicy, CJB przejdzie w tryb pracy awaryjnej (patrz poniżej).
Automatyczne czyszczenie przedniej szyby
Po otrzymaniu żądania automatycznego uruchomienia wycieraczek przedniej szyby, CJB interpretuje komunikaty otrzymane na magistrali LIN z czujnika deszczu. Komunikaty czujnika deszczu na magistrali LIN·mają wartości od 0 do 7. Wartość sygnału 0 jest interpretowana przez CJB jako brak wody na przedniej szybie.
Wartość sygnału od 1 do 5 jest interpretowana przez CJB jako niewielka ilość wody na przedniej szybie. W takim przypadku CJB inicjuje tryb oczyszczania przy niskiej prędkości opisany w powyższej sekcji "Czyszczenie przedniej szyby przy niskiej prędkości".
Wartość sygnału od 6 do 7 jest interpretowana przez CJB jako duża ilość wody na przedniej szybie. W takim przypadku CJB inicjuje tryb szybkiego czyszczenia opisany w powyższej sekcji "Czyszczenie szyb samochodowych z dużą prędkością".
Czułość czujnika deszczu można regulować, przekręcając pokrętło na prawym przełączniku wielofunkcyjnym na kolumnie kierownicy do żądanej pozycji. Dostępnych jest 6 różnych ustawień czułości, które są przesyłane przez magistralę LIN do CJB.
UWAGA: Jeśli wartość czujnika deszczu jest niższa niż 4, CJB przełączy tylko tryb czyszczenia z dużą prędkością na tryb czyszczenia z niską prędkością.
Jednorazowe czyszczenie szyby
Po otrzymaniu żądania jednorazowego wycierania, CJB włączy wycieraczki przedniej szyby, jak opisano w sekcji powyżej "Czyszczenie przy niskiej prędkości", do czasu usunięcia żądania.
Pozycja parkowania wycieraczek szyby przedniej
Przełącznik pozycji parkowania wycieraczek przedniej szyby jest wbudowany w silnik wycieraczek przedniej szyby. Przełącznik pozycji parkowania zapewnia powrót wycieraczek do pozycji parkowania, jeśli żądanie wycieraczek przedniej szyby zostanie anulowane w połowie.
CJB jest podłączony do jednej strony przełącznika parkowania. Styki przełącznika położenia parkowania są rozwarte, gdy wycieraczki znajdują się w dowolnym położeniu innym niż położenie parkowania. Dopóki styki przełącznika są otwarte, CJB nadal zasila przekaźniki 11 i 8 w BJB, nawet jeśli żądanie zatrzymania wycieraczek jest wysyłane z prawego przełącznika wielofunkcyjnego na kolumnie kierownicy na szynie LIN.
Gdy wycieraczki osiągną położenie spoczynkowe, styki wyłącznika postojowego zamykają się i następuje połączenie z masą. Gdy CJB zarejestruje to połączenie z masą, oprogramowanie CJB wykryje, że wycieraczki znajdują się w położeniu spoczynkowym i odłączy zasilanie przekaźników 11 i 8 w BJB.
Awaryjne działanie wycieraczek
W przypadku awarii magistrali LIN·między CJB a prawym przełącznikiem wielofunkcyjnym na kolumnie kierownicy, gdy wycieraczki przedniej szyby są aktywne, CJB przejdzie do trybu awaryjnego. W trybie awaryjnym CJB zasila wycieraczki tylko w trybie wycieraczek z małą prędkością.
Położenie serwisowe wycieraczek szyby przedniej
Wycieraczki można zatrzymać na przedniej szybie, aby ułatwić montaż nowych wycieraczek. Aby uzyskać więcej informacji prosimy o kontakt "Instrukcja obsługi".
Środek do czyszczenia tylnej szyby
Po otrzymaniu żądania włączenia wycieraczki tylnej szyby, CJB zasila przekaźnik RA2 w AJB. Gdy przekaźnik jest włączony, RA2 zasila silnik wycieraczki tylnej szyby. Wycieraczka tylnej szyby działa w sposób przerywany, z opóźnieniem między kolejnymi wycieraczkami wynoszącym około 6 sekund. CJB steruje pracą przekaźnika RA2, a tym samym pracą silnika wycieraczki tylnej szyby.
CJB dostarcza również zasilanie do wyłącznika pozycji postojowej silnika wycieraczki tylnej. Przełącznik położenia spoczynkowego jest wbudowany w silnik wycieraczki tylnej i umożliwia powrót wycieraczki do położenia spoczynkowego, jeśli żądanie wycieraczki tylnej zostanie anulowane w trakcie. Styki przełącznika położenia parkowania są zwarte, gdy wycieraczka szyby tylnej znajduje się w dowolnym położeniu innym niż położenie parkowania. Pozwala to CJB na przywrócenie wycieraczki tylnej szyby do położenia spoczynkowego, gdy przekaźnik RA2 jest odłączony od zasilania.
CJB dostarcza również zasilanie do silnika wycieraczek tylnej szyby, jeśli włączony jest bieg wsteczny podczas pracy wycieraczek przedniej szyby. W pojazdach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów sygnał biegu wstecznego jest generowany przez moduł sterujący skrzynią biegów (TCM). Moduł TCM przesyła sygnał biegu wstecznego przez szybką magistralę CAN do modułu CJB, który z kolei włącza wycieraczkę tylnej szyby.
W pojazdach wyposażonych w ręczną skrzynię biegów sygnał biegu wstecznego jest generowany przez przełącznik biegu wstecznego. Przełącznik biegu wstecznego jest podłączony na stałe do CJB.
Spryskiwacze szyb
Po otrzymaniu żądania spryskiwacza przedniej szyby, CJB zasila przekaźnik sterujący spryskiwacza przedniej szyby. To dostarcza energię z akumulatora do pompy spryskiwacza. Połączenie z masą pompy jest zapewniane przez przekaźnik sterujący spryskiwacza tylnej szyby bez napięcia. Oba przekaźniki sterujące spryskiwaczy są wbudowane w CJB.
Po wyświetleniu monitu o włączenie spryskiwacza przedniej szyby, spryskiwacze przedniej szyby zostaną włączone. Po naciśnięciu włącznika spryskiwacza CJB opóźni włączenie wycieraczek o 100 ms. Jeśli przełącznik zostanie wciśnięty na mniej niż 100 ms, CJB nie włączy wycieraczek.
CJB będzie zasilać wycieraczki przedniej szyby tak długo, jak długo pojawi się żądanie włączenia spryskiwaczy, mimo że spryskiwacze przejdą w stan spoczynku po 10 sekundach. Po zwolnieniu włącznika spryskiwacza CJB włączy wycieraczki przedniej szyby na 2 dodatkowe cykle wycierania.
Spryskiwacz tylnej szyby
Po otrzymaniu żądania włączenia spryskiwacza tylnej szyby, CJB zasila przekaźnik sterujący spryskiwacza tylnej szyby. To dostarcza energię z akumulatora do pompy spryskiwacza. Połączenie z masą pompy jest zapewnione przez przekaźnik sterujący spryskiwacza przedniej szyby bez napięcia. Odwrócenie polaryzacji pompy (patrz wyżej "Spryskiwacze szyb") umożliwia skierowanie płynu do spryskiwaczy zarówno do dyszy spryskiwacza tylnej szyby, jak i dysz spryskiwacza przedniej szyby. Dysza spryskiwacza tylnej szyby jest zintegrowana z górnym dodatkowym światłem hamowania.
Jeśli żądanie jest ciągłe, spryskiwacz tylnej szyby będzie działał przez maksymalnie 10 sekund. Gdy pojawi się żądanie włączenia spryskiwacza tylnej szyby, wycieraczka tylnej szyby będzie działać nieprzerwanie do momentu zwolnienia włącznika. Po zwolnieniu włącznika lub po 10 sekundach ciągłej pracy CJB włączy wycieraczkę tylnej szyby na kolejne 2-3 dodatkowe cykle wycierania.
Spryskiwacz reflektorów
Gdy pojazd znajduje się w trybie zapłonu od 4 (akcesoria do żywności) do 7 (działanie silnika), pierwsze żądanie umycia przedniej szyby dłuższe niż 100 ms spowoduje również umycie reflektorów. CJB uruchomi wtedy 10-minutowy stoper. Jeśli w ciągu tych 10 minut pojawi się 5 żądań włączenia spryskiwaczy przedniej szyby, CJB włączy spryskiwacze reflektorów przy piątym żądaniu. W takim przypadku 10-minutowy timer jest resetowany do 0.
Jeśli CJB nie otrzyma żądania włączenia spryskiwacza przedniej szyby w ciągu tych 10 minut, spryskiwacze reflektorów zostaną uruchomione na pierwsze żądanie otrzymane po 10 minutach. Po włączeniu spryskiwaczy reflektorów CJB resetuje timer do 0.
Spryskiwacze reflektorów działają tylko przy włączonych światłach. CJB odbiera sygnał "oświetlenie włączone" poprzez magistralę LIN z modułu sterującego oświetleniem.
Gdy wymagane są spryskiwacze reflektorów, CJB zasila przekaźnik 9 w BJB, który dostarcza napięcie akumulatora do pompy spryskiwaczy reflektorów. Połączenie z masą pompy zapewnia pozbawiony napięcia przekaźnik 12, który również znajduje się w BJB. Ta sekwencja doprowadza płyn do wtryskiwaczy reflektora 1.
Po tej sekwencji moc pompy jest odwrócona. CJB odłącza zasilanie przekaźnika 9 i włącza przekaźnik 12. To doprowadza płyn do wtryskiwaczy reflektorów 2. Sekwencja jest następująca:
- Zasilanie spryskiwaczy reflektorów 1 - 500 ms
- Opóźnienie zasilania spryskiwacza reflektorów 2 - 100 ms
- Zasilanie spryskiwaczy reflektorów 2 - 500 ms
- Opóźnienie (czas moczenia) zasilanie spryskiwaczy reflektorów 1 - 700 ms
- Zasilanie spryskiwaczy reflektorów 1 - 500 ms
- Opóźnienie zasilania spryskiwacza reflektorów 2 -100 ms
- Zasilanie spryskiwaczy reflektorów 2 - 500 ms
Jeśli w zbiorniku płynu do spryskiwaczy pozostanie mniej niż 1 litr płynu do spryskiwaczy, CJB tymczasowo zatrzyma spryskiwacze reflektorów. Czujnik poziomu płynu jest podłączony na stałe do CJB, który również wysyła sygnał niskiego poziomu płynu do zestawu wskaźników za pośrednictwem magistrali CAN średniej prędkości. Więcej informacji znajduje się w rozdziale:
- tablica przyrządów (413-01 Tablica przyrządów, opis i działanie)
- Centrum informacji i komunikatów (413-08 Centrum informacji i komunikatów, opis i działanie)
Komentarze do tego artykułu