Zdejmowanie i instalowanie panelu bocznego (Freelander 2)

UWAGA: Panel boczny musi być przylutowany metodą MIG do wzmacniacza, który obejmuje DP600 (stal duplex). Nie wolno stosować spawania metodą MIG/zgrzewania punktowego.

UWAGA: Panel boczny jest serwisowany jako oddzielny panel spawany, serwisowany bez wspornika podparcia skrzydła, który jest serwisowany oddzielnie.

UWAGA: Elementy NVH są przymocowane wewnątrz tego panelu, nie można ich serwisować w nowym panelu. W przypadku uszkodzenia wymagany będzie nowy element (S).

Wycofanie

1. W połączeniu z paskiem bocznym zastępuje:

osłona przedniego zderzaka
Błotnik przedni
Kaptur
Drzwi wejściowe
Tylne drzwi
Szkło tylnego panelu bocznego
Panel
Przednia szyba
podsufitka
osłona tylnego zderzaka

2. Więcej informacji na temat tej procedury naprawy patrz: Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Nadwozie i rama (501-26 Naprawy karoserii — specjalne informacje o pojeździe i kontrole homologacyjne, opis i działanie) / Standardowe techniki stosowane na stacji paliw (100-00 Informacje ogólne, Opis i zasada działania).

3. Zdejmij maskę.

4. Zdejmij przedni błotnik.

5. Zdejmij przednie drzwiczki. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Drzwi przednie (501-03 Zamykane elementy nadwozia, Demontaż i montaż).

6. Zdejmij tylne drzwiczki. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Klapa bagażnika (501-03 Zamykane elementy nadwozia, Demontaż i montaż).

7. Zdejmij tapicerkę z sufitu. Aby uzyskać więcej informacji, patrz rozdział: Górne wykończenie - Pojazd nie wchodzi w skład zestawu: Uchylny szyberdach (501-05 Wykończenie wnętrza, Demontaż i montaż) / Górna listwa - W zestawie z pojazdem: Szyberdach z uchylnym dachem (501-05 Wykończenie wnętrza, Demontaż i montaż).

8. Zdejmij tablicę przyrządów. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Panel sterowania — 2,2 l Duratorq — Td4 (501-12 Tablica przyrządów i konsola, Demontaż i montaż).

9. Zdejmij przednią szybę. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Przednia szyba (501-11 Szkło, ramy i mechanizmy, Demontaż i montaż).

10. Zdejmij szybę tylnego bocznego okna. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Szyba tylnej szyby bocznej (501-11 Szkło, ramy i mechanizmy, Demontaż i montaż).

11. Zdejmij okładzinę tylnego zderzaka. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Osłona tylnego zderzaka (501-19 Zderzaki, Demontaż i montaż).

12. Zdejmij górne i dolne zawiasy drzwi ze słupka "A", odkręcić 4 śruby.

13. Zdejmij górne i dolne zawiasy drzwi ze słupka "W", odkręcić 4 śruby.

14. Zdejmij zatrzask zamka przednich drzwi ze słupka "W".

15. Zdejmij zatrzask zamka tylnych drzwi ze słupka "Z".

16. Zdejmij listwę dachową, przednią i tylną część.

17. Wymontować moduł bocznej kurtyny powietrznej. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Moduł bocznej kurtyny powietrznej (501-20B Dodatkowy system przytrzymujący, demontaż i montaż).

18. Zdejmij przednie siedzenie. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Przednie siedzenie (501-10 Siedzenie, demontaż i montaż).

19. Zdejmij konsolę podłogową. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Konsola podłogowa (501-12 Tablica przyrządów i konsola, Demontaż i montaż).

20. Zdejmij wewnętrzne wykończenie prawego i lewego dolnego panelu wykończenia.

21. Zdejmij poduszkę tylnego siedzenia. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Poduszka tylnego siedzenia (501-10 Siedzenie, demontaż i montaż).

22. Zdejmij część tylnego dywanika.

23. Wyjmij czujnik uderzenia bocznego z bagażnika "W". Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Czujnik zderzenia bocznego amortyzatora (501-20B Dodatkowy system przytrzymujący, demontaż i montaż).

24. Zdejmij zwijacz przedniego pasa bezpieczeństwa. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Zwijacz przedniego pasa bezpieczeństwa (501-20A System pasów bezpieczeństwa, demontaż i montaż).

25. Zdejmij zwijacz tylnego pasa bezpieczeństwa. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Zwijacz tylnego pasa bezpieczeństwa (501-20A System pasów bezpieczeństwa, demontaż i montaż).

26. Poluzuj i odłóż przednią część dywanika.

27. Zdejmij część tylnego dywanika.

28. Zdejmij przednie koło i zespół opony. MIESZANINA

29. Zdejmij tylne koło i zespół opony. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Koło i opona (204-04 Koła i opony, Demontaż i montaż).

30. Zdejmij zewnętrzną listwę dolnego panelu wykończenia.

31. Zdejmij uszczelkę otworu tylnej klapy.

32. Zdejmij kratkę wylotową.

33. Poluzuj i odłóż materiał izolacyjny na przegrodzie wewnętrznej.

34. Poluzuj i odłóż na bok materiał izolacyjny wewnętrznego tylnego panelu bocznego.

35. Poluzuj i odłóż wiązki przewodów stelaża "A", stojaki "W" i dolne panele wykończeniowe.

36. Poluzuj i odłóż wiązkę elektryczną wzdłuż wewnętrznego tylnego panelu bocznego i panelu tylnego.

37. Poluzuj i odłóż na bok materiał izolacyjny wewnętrznego tylnego panelu bocznego.

38. Prawa strona: Spuścić paliwo ze zbiornika paliwa. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Opróżnianie zbiornika paliwa (310-00 Układ zasilania paliwem - Informacje ogólne, Ogólne procedury).

39. Prawa strona: Wymontować rurkę wlewu zbiornika paliwa. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Przewód wlewu paliwa (310-01A Zbiornik paliwa i przewody paliwowe — 3,2 l NA — I6, Wymontowanie i zamontowanie).

40. Zdejmij wspornik błotnika:

Wyfrezuj 3 spoiny punktowe. Jeśli łącznik nie jest ponownie używany, górny punkt zgrzewu nie musi być usuwany.
Oddziel uchwyt do stojaka "A".
Zachowaj wierzchowca, jeśli będzie ponownie użyty, jeśli nie, wyrzuć go.

41. Odpiłowałem stary panel przy blacie "A" i tylny panel boczny, używając nowego panelu jako prowadnicy, upewnij się, że nowy panel zachodzi na panel pozostały w pojeździe.

42. Odetnij stary panel na stojaku "W", jak pokazano na rysunku, zwróć uwagę na wymiary, aby uzyskać dostęp do wzmacniacza stelażowego "W".

43. Wyfrezować punkty spawania.

44. Rozdziel połączenia i zdejmij stary panel, odłącz również elementy NVH.

Instalacja

1. Zamocuj nowy panel, wyrównaj go i zablokuj na swoim miejscu, zachodząc na stary panel pozostały w pojeździe. Sprawdź uzgodnienie, jeśli jest poprawne, przejdź do następnego kroku, jeśli nie, popraw i sprawdź ponownie przed przejściem do następnego kroku.

2. Odetnij nowe i stare panele na stojaku "A" i tylny panel boczny, upewnij się, że nowy panel będzie zachodził na panel pozostały w pojeździe.

3. Odetnij nowe i stare panele na stojaku "B", gdzie mają być wykonane połączenia doczołowe metodą MIG.

4. Zdejmij nowy panel i resztki starego.

5. Wytnij otwory w nowym panelu lutowniczym MIG.

UWAGA: Otwory do lutowania metodą MIG należy wykonać zgodnie z odstępami pokazanymi na ilustracji. Jeżeli nie jest to możliwe ze względu na wgłębienia w płycie, otwór należy wykonać w miejsce pierwotnego zgrzewu punktowego.

6. Wywierć otwory w nowym panelu do spawania elektrycznego MIG.

7. Przygotuj powierzchnie styku starych i nowych paneli.

8. W razie potrzeby wymień elementy NVH.

9. Nałożyć klej uszczelniający na element NVH stelaża "A".