OSTRZEŻENIE: Aby zapobiec przypadkowemu wyzwoleniu poduszki powietrznej i możliwym obrażeniom ciała, przed naprawą lub wymianą jakiejkolwiek części systemu dodatkowej poduszki powietrznej należy rozładować zapasowe źródło zasilania (SRS). ABY ROZŁADOWAĆ ZASILANIE AWARYJNE, NALEŻY ODŁĄCZYĆ PRZEWÓD UZIEMIAJĄCY OD AKUMULATORA I ODCZEKAĆ DWIE MINUTY. NIEPRZESTRZEGANIE TEJ INSTRUKCJI MOŻE SPOWODOWAĆ OBRAŻENIA.
UWAGA: Diagnoza polegająca na wymianie części z innego pojazdu jest NIEDOZWOLONA. Podmiana modułów sterujących nie gwarantuje potwierdzenia usterki, a ponadto może spowodować dodatkowe usterki w badanym pojeździe i/lub pojeździe, z którego wymontowano moduły.
UWAGA: Zgodnie z prawem, w przypadku awarii systemu bezpieczeństwa, nie wolno naprawiać okablowania obwodów elektrycznych modułu poduszki powietrznej. Oferta "NAPRAW obwód elektryczny", zwykle wiąże się z wymianą wiązki przewodów.
1. Sprawdź wzrokowo, czy nie ma widocznych oznak uszkodzenia.
Czynniki elektryczne:
- Stan baterii i ładowanie
- Sprawdź, czy złącza elektryczne obwodów poduszek powietrznych są prawidłowo podłączone.
- Wiązka przewodów
- Moduł (I) poduszki powietrzne
- Sprawdź, czy moduł sterujący pomocniczego systemu bezpieczeństwa (RCM) poprawnie zainstalowany.
- Bezpiecznik (I)
- Czujnik (I)
- Napinacz (I)
- Kontrola (S) lampa (S)
2. Jeśli istnieje oczywista przyczyna problemu zidentyfikowanego lub opisanego przez klienta, rozwiąż go przed wykonaniem kolejnych kroków (Jeśli to możliwe).
3. Jeśli przyczyna nie jest oczywista wizualnie, sprawdź moduł sterujący pomocniczego systemu bezpieczeństwa (RCM) oraz moduł systemu klasyfikacji obciążeń siedzeń (OCS) wyszukaj kody DTC i zapoznaj się z Indeksem diagnostycznych kodów usterek (DTC).
Ze względu na złożoność systemu i możliwość uszkodzenia/urazu, do diagnozy zaleca się stosowanie systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta.
Jeśli system diagnostyczny zatwierdzony przez producenta nie jest dostępny, użyj skanera diagnostycznego, aby pobrać kody DTC i zapoznać się z indeksem kodów DTC.
Komentarze do tego artykułu