Ochrona karoserii przed korozją (Freelander 2)

Należy zadbać o zachowanie materiału antykorozyjnego stosowanego podczas produkcji pojazdów i/lub o przywrócenie warstwy ochronnej podczas i po naprawach karoserii. Dopiero po tym można zapewnić warunki gwarancji na zapobieganie korozji na wskroś.

Do naprawy karoserii można używać wyłącznie oryginalnych części karoserii i materiałów firmy Land Rover (uszczelniacze, farby itp.) dopuszczone do użytku przez firmę Land Rover.

Oryginalne części do naprawy karoserii Land Rover

Wszystkie części do naprawy karoserii firmy Land Rover są powlekane katodowo. Poszczególne elementy nadwozia są ocynkowane z jednej lub obu stron (w różnych obszarach w zależności od modelu samochodu).

W połączeniu z elastycznym lakierem gwarantuje to optymalną i wysoką ochronę przed korozją spowodowaną uderzeniami małych obiektów, takich jak żwir.

UWAGA: Indywidualne osłony ochronne (ocynkowane, powlekane katodowo) na częściach karoserii Land Rovera, w miarę możliwości, nie mogą być uszkodzone ani zniszczone przez piaskowanie lub inne operacje mechaniczne.

Jeśli po prostowaniu pracuj w obszarze stawów części ciała (np. wokół zawiasów drzwi) pojawiają się włoskowate pęknięcia, wówczas konieczne jest przywrócenie ochrony antykorozyjnej na poziomie zapewnianym przez technologię fabryczną. W razie potrzeby całkowicie odnowić lakier. To samo dotyczy prostowania złożonych profili (np. panel podłogowy). W razie potrzeby odnowić lub odświeżyć lakier, perełki uszczelniacza i zabezpieczenie podwozia.


Po naprawie wszystkie powierzchnie wewnętrzne, które nie będą już widoczne lub dostępne, należy zagruntować i należy to zrobić przed nałożeniem mastyksu do ubytków. Powierzchnie wewnętrzne powinny być równomiernie pokryte; aby to zrobić, ostrożnie potraktuj całą jamę sprayem (dwukrotnie, z suszeniem pośrednim).

Jeśli panele karoserii podczas naprawy zostaną poddane intensywnemu działaniu ciepła, nieodmiennie prowadzi to do uszkodzenia lub nawet zniszczenia struktury materiału antykorozyjnego. Jeśli stosowane jest ciepło, skuteczność materiału chroniącego wnęki jest zmniejszona. Dlatego rewizja uszkodzonych obszarów jest obowiązkowa.

Spoiny należy oczyścić przed nałożeniem zabezpieczenia antykorozyjnego.

Środki ochrony antykorozyjnej, jakie należy podjąć przy wymianie części karoserii, opisano na kolejnych stronach.