Tylny panel boczny (Freelander 2)

UWAGA: Tylny panel boczny należy przylutować metodą MIG do wewnętrznego wzmocnienia dolnego panelu wykończeniowego, które jest wykonane ze stali DP600 (stal duplex). W tym obszarze nie wolno stosować spawania metodą MIG/zgrzewania punktowego.

UWAGA: Tylny panel boczny jest serwisowany jako oddzielny panel spawany.

UWAGA: Wewnątrz tego panelu znajdują się elementy NVH, nie można ich serwisować w nowym panelu. W przypadku uszkodzenia wymagany będzie nowy element.

Wycofanie

1. W połączeniu z tylnym panelem bocznym zastępuje:

osłona tylnego zderzaka
Tylne drzwi
Szyba tylnej szyby bocznej
podsufitka

2. Więcej informacji na temat tej procedury naprawy patrz: Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Nadwozie i rama (501-26 Naprawy karoserii — specjalne informacje o pojeździe i kontrole homologacyjne, opis i działanie) / Standardowe techniki stosowane na stacji paliw (100-00 Informacje ogólne, Opis i zasada działania).

3. Zdejmij okładzinę tylnego zderzaka. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Zderzak tylny (501-19 Zderzaki, Demontaż i montaż).

4. Zdejmij tylne drzwiczki. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Klapa bagażnika (501-03 Zamykane elementy nadwozia, Demontaż i montaż).

5. Zdejmij tapicerkę z sufitu. Aby uzyskać więcej informacji, patrz rozdział: Górne wykończenie - Pojazd nie wchodzi w skład zestawu: Uchylny szyberdach (501-05 Wykończenie wnętrza, Demontaż i montaż) / Górna listwa - W zestawie z pojazdem: Szyberdach z uchylnym dachem (501-05 Wykończenie wnętrza, Demontaż i montaż).

6. Zdejmij element ustalający zatrzasku zamka tylnych drzwi ze słupka "Z".

7. Zdejmij listwę dachową, przednią i tylną część.

8. Wymontować moduł bocznej kurtyny powietrznej. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Moduł bocznej kurtyny powietrznej (501-20B Dodatkowy system przytrzymujący, demontaż i montaż).

9. Zdejmij szybę tylnego bocznego okna. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Szyba tylnej szyby bocznej (501-11 Szkło, ramy i mechanizmy, Demontaż i montaż).

10. Zdejmij przednie siedzenie. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Przednie siedzenie (501-10 Siedzenie, demontaż i montaż).

11. Zdejmij konsolę podłogową. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Konsola podłogowa (501-12 Tablica przyrządów i konsola, Demontaż i montaż).

12. Zdejmij wewnętrzne wykończenie prawego i lewego dolnego panelu wykończenia.

13. Zdejmij poduszkę tylnego siedzenia. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Poduszka tylnego siedzenia (501-10 Siedzenie, demontaż i montaż).

14. Zdejmij część tylnego dywanika.

15. Zdejmij zwijacz tylnego pasa bezpieczeństwa. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Zwijacz tylnego pasa bezpieczeństwa (501-20A System pasów bezpieczeństwa, demontaż i montaż).

16. Zdejmij uszczelkę otworu klapy bagażnika.

17. Zdejmij kratkę wylotową.

18. Zdejmij tylne koło wraz z oponą. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Koło i opona (204-04 Koła i opony, Demontaż i montaż).

19. Zdejmij zewnętrzną listwę dolnego panelu wykończenia.

20. Poluzuj i odłóż na bok wiązki przewodów biegnące po wewnętrznej stronie tylnego panelu bocznego i panelu tylnego.

21. Poluzuj i odłóż materiał izolacyjny tylnego panelu bocznego.

22. Prawa strona: Spuść paliwo ze zbiornika paliwa. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Opróżnianie zbiornika paliwa (310-00 Układ zasilania paliwem - Informacje ogólne, Ogólne procedury).

23. Prawa strona: Wymontować rurkę wlewu zbiornika paliwa. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Przewód wlewu paliwa (310-01A Zbiornik paliwa i przewody paliwowe — 3,2 l NA — I6, Wymontowanie i zamontowanie).

24. Przytnij stary panel we wskazanych punktach, używając nowego panelu jako prowadnicy, upewniając się, że nowy panel zachodzi na siebie.

25. Wyfrezować punkty spawania.

26. Rozdziel połączenia i zdejmij stary panel, odłącz również element NVH i rurkę wlewu paliwa po prawej stronie.

Instalacja

1. Przymocuj nowy panel, wyrównaj go i zamocuj na miejscu, tak aby zachodził na stary panel. Przetnij nowe i stare panele w miejscach, w których mają być wykonane połączenia doczołowe metodą MIG.

2. Zdejmij nowy panel i resztki starego.

3. Przygotuj powierzchnie styku starych i nowych paneli.

4. Wywierć otwory w nowym panelu do spawania metodą MIG.

5. Wytnij otwory w nowym panelu lutowniczym MIG.

UWAGA: Otwory do lutowania metodą MIG należy wykonać zgodnie z odstępami pokazanymi na ilustracji. Jeżeli nie jest to możliwe ze względu na wgłębienia w płycie, otwór należy wykonać w miejsce pierwotnego zgrzewu punktowego.

6. Zamocuj nowy panel i zablokuj go. Sprawdź uzgodnienie, jeśli jest poprawne, przejdź do następnego kroku, jeśli nie, popraw i sprawdź ponownie przed przejściem do następnego kroku.

7. Zdejmij nowy panel.

8. Nałóż klej na pokazane obszary.