UWAGA: Górne boczne przedłużenie tylnego dźwigara jest obsługiwane jako oddzielny spawany panel; jest również serwisowany jako część tylnego dźwigara.
UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków spawalniczych.
1. Podczas wymiany górnej części wystającej bocznej podłużnicy tylnej usuwane są następujące elementy:
- osłona tylnego zderzaka
- mocowanie tylnego zderzaka
- Panel podtrzymujący tylne światło
- Dolny wystający boczny odcinek tylnego dźwigara
2. Więcej informacji na temat tej procedury naprawy można znaleźć w następujących źródłach: Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Nadwozie i rama (501-26 Naprawy karoserii — specjalne informacje o pojeździe i kontrole homologacyjne, opis i działanie) / Standardowe techniki stosowane na stacji paliw (100-00 Informacje ogólne, Opis i zasada działania).
3. Zdejmij dolną wystającą część bocznej podłużnicy tylnej. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Dolne przedłużenie podłużnicy tylnej (501-30 Naprawy elementów blaszanych pleców, Demontaż i montaż).
4. Wyfrezować punkty spawania styków.
5. Rozdziel połączenia i zdejmij stary panel.
Instalacja
1. Przygotuj powierzchnie styku starych i nowych paneli.
2. Umieść nowy panel w żądanym miejscu i zamocuj go. Sprawdź wyrównanie pozycji. Jeśli jest poprawny, przejdź do następnego akapitu. Jeśli nie, dokonaj niezbędnych korekt i sprawdź ponownie przed kontynuowaniem.
3. Spawać nitami elektrycznymi w technologii MIG.
4. Zamontować kołki spawane.
5. Oczyść wszystkie spoiny.
6. Montaż odpowiednich paneli i elementów mechanicznych odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Komentarze do tego artykułu