Naprawy elementów tylnej części samochodu Land Rover Freelander 2
Elementy blaszane tyłu
Szczegół Opis 1 Przód wewnętrznego tylnego panelu bocznego 2 Tył wewnętrznego tylnego panelu bocznego 3 Wewnętrzny pasek boczny 4 Panel zewnętrzny nadkola tylnego 5 Sekcja panelu spustowego 6 Panel...
Szczegół Opis 1 Przód wewnętrznego tylnego panelu bocznego 2 Tył wewnętrznego tylnego panelu bocznego 3 Wewnętrzny pasek boczny 4 Panel zewnętrzny nadkola tylnego 5 Sekcja panelu spustowego 6 Panel...
Normy czasu pracy w tylnej części ciała
Poniżej podane są terminy wymiany poszczególnych paneli, jak również grup paneli. Opublikowane wytyczne dotyczące czasu obejmują usuwanie elementów mechanicznych, elektrycznych i dekoracyjnych, a...
Poniżej podane są terminy wymiany poszczególnych paneli, jak również grup paneli. Opublikowane wytyczne dotyczące czasu obejmują usuwanie elementów mechanicznych, elektrycznych i dekoracyjnych, a...
Tylny panel boczny
UWAGA: Tylny panel boczny należy przylutować metodą MIG do wewnętrznego wzmocnienia dolnego panelu wykończeniowego, które jest wykonane ze stali DP600 (stal duplex). W tym obszarze nie wolno stosować...
UWAGA: Tylny panel boczny należy przylutować metodą MIG do wewnętrznego wzmocnienia dolnego panelu wykończeniowego, które jest wykonane ze stali DP600 (stal duplex). W tym obszarze nie wolno stosować...
Sekcja tylnego dźwigara
UWAGA: Sekcja tylnego dźwigara z serwisowanego panelu tylnego dźwigara. Sekcja ma około 410 mm długości i jest obsługiwana z dolnym przedłużeniem tylnego dźwigara. UWAGA: Aby uzyskać dostęp do sekcji...
UWAGA: Sekcja tylnego dźwigara z serwisowanego panelu tylnego dźwigara. Sekcja ma około 410 mm długości i jest obsługiwana z dolnym przedłużeniem tylnego dźwigara. UWAGA: Aby uzyskać dostęp do sekcji...
Panel ochronny tylnej podłużnicy
UWAGA: Panel końcowy dźwigara tylnego jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków montażowych. UWAGA: Aby uzyskać dostęp do panelu końcowego podłużnicy...
UWAGA: Panel końcowy dźwigara tylnego jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków montażowych. UWAGA: Aby uzyskać dostęp do panelu końcowego podłużnicy...
Wnęka na koło zapasowe
UWAGA: Wnęka na koło zapasowe jest serwisowana jako oddzielny spawany panel i zawiera wspornik montażowy koła zapasowego, ale nie zawiera belki poprzecznej. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków...
UWAGA: Wnęka na koło zapasowe jest serwisowana jako oddzielny spawany panel i zawiera wspornik montażowy koła zapasowego, ale nie zawiera belki poprzecznej. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków...
Nadkole tylne zewnętrzne
UWAGA: Zewnętrzny nadkola tylnego jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. Wycofanie 1. W połączeniu z zewnętrzną częścią nadkola tylnego otrzymuje brzmienie: osłona tylnego zderzaka Tylny...
UWAGA: Zewnętrzny nadkola tylnego jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. Wycofanie 1. W połączeniu z zewnętrzną częścią nadkola tylnego otrzymuje brzmienie: osłona tylnego zderzaka Tylny...
Mocowanie tylnego zderzaka
UWAGA: Mocowanie tylnego zderzaka jest serwisowane jako oddzielny spawany panel. Wycofanie 1. W połączeniu z mocowaniem tylnego zderzaka zastępuje: osłona tylnego zderzaka Wzmocnienie tylnego...
UWAGA: Mocowanie tylnego zderzaka jest serwisowane jako oddzielny spawany panel. Wycofanie 1. W połączeniu z mocowaniem tylnego zderzaka zastępuje: osłona tylnego zderzaka Wzmocnienie tylnego...
Zdejmowanie i instalowanie panelu tylnego
UWAGA: Panel tylny jest serwisowany jako oddzielny panel spawany i zawiera wspornik montażowy zderzaka. UWAGA: Sekcje obu paneli montażowych tylnych świateł muszą zostać usunięte, aby umożliwić...
UWAGA: Panel tylny jest serwisowany jako oddzielny panel spawany i zawiera wspornik montażowy zderzaka. UWAGA: Sekcje obu paneli montażowych tylnych świateł muszą zostać usunięte, aby umożliwić...
Demontaż i montaż tylnej belki poprzecznej
UWAGA: Tylna belka poprzeczna jest serwisowana jako oddzielny spawany panel. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków montażowych. Wycofanie 1. W połączeniu z tylną belką poprzeczną zastępuje się ją:...
UWAGA: Tylna belka poprzeczna jest serwisowana jako oddzielny spawany panel. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków montażowych. Wycofanie 1. W połączeniu z tylną belką poprzeczną zastępuje się ją:...
Przedłużenie dolnej części podłużnicy tylnej
UWAGA: Dolne boczne przedłużenie tylnego dźwigara jest obsługiwane jako oddzielny spawany panel; jest również serwisowany jako część tylnego dźwigara. Wycofanie 1. Podczas wymiany dolnej części...
UWAGA: Dolne boczne przedłużenie tylnego dźwigara jest obsługiwane jako oddzielny spawany panel; jest również serwisowany jako część tylnego dźwigara. Wycofanie 1. Podczas wymiany dolnej części...
Panel montażowy tylnej lampy
UWAGA: Panel montażowy lampy tylnej jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Elementy NVH są mocowane do starego panelu, nie są serwisowane na nowym panelu. W przypadku uszkodzenia...
UWAGA: Panel montażowy lampy tylnej jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Elementy NVH są mocowane do starego panelu, nie są serwisowane na nowym panelu. W przypadku uszkodzenia...
Sekcja panelu spustowego
UWAGA: Sekcja panelu odpływu wody jest wycięta z panelu odpływu wody, który jest oddzielnym spawanym panelem. Wycofanie 1. W połączeniu z sekcją panelu odpływu wody, wymień: osłona tylnego zderzaka...
UWAGA: Sekcja panelu odpływu wody jest wycięta z panelu odpływu wody, który jest oddzielnym spawanym panelem. Wycofanie 1. W połączeniu z sekcją panelu odpływu wody, wymień: osłona tylnego zderzaka...
Przednie poszerzenie tylnego nadkola
UWAGA: Rozszerzenie nadkola przedniego tylnego musi być oddzielone od zewnętrznego panelu serwisowego nadkola tylnego. Wycofanie 1. Przy wymianie przedniego poszerzenia nadkola tylnego demontowane są...
UWAGA: Rozszerzenie nadkola przedniego tylnego musi być oddzielone od zewnętrznego panelu serwisowego nadkola tylnego. Wycofanie 1. Przy wymianie przedniego poszerzenia nadkola tylnego demontowane są...
Wewnętrzny panel tylnej strony korpusu
UWAGA: Wewnętrzny tylny panel boczny jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Do tego panelu przymocowany jest element NVH; nie można go obsługiwać na nowym panelu. W przypadku...
UWAGA: Wewnętrzny tylny panel boczny jest serwisowany jako oddzielny panel spawany. UWAGA: Do tego panelu przymocowany jest element NVH; nie można go obsługiwać na nowym panelu. W przypadku...
Przedni panel wewnętrznej wyściółki tylnej części korpusu
UWAGA: Przednia część wewnętrznego tylnego panelu bocznego musi być oddzielona od wewnętrznego panelu bocznego; nie jest serwisowany oddzielnie. UWAGA: Do tego panelu przymocowany jest element NVH;...
UWAGA: Przednia część wewnętrznego tylnego panelu bocznego musi być oddzielona od wewnętrznego panelu bocznego; nie jest serwisowany oddzielnie. UWAGA: Do tego panelu przymocowany jest element NVH;...
Tylny panel okładziny wewnętrznej tylnej części korpusu
UWAGA: Tylny wewnętrzny panel boczny można odłączyć od wewnętrznego panelu bocznego i nie można go serwisować oddzielnie. Wycofanie 1. W połączeniu z tylnym wewnętrznym panelem bocznym zastępuje:...
UWAGA: Tylny wewnętrzny panel boczny można odłączyć od wewnętrznego panelu bocznego i nie można go serwisować oddzielnie. Wycofanie 1. W połączeniu z tylnym wewnętrznym panelem bocznym zastępuje:...
Panel wewnętrzny z tyłu i nadkola
UWAGA: Wewnętrzny tylny panel boczny i nadkola to zespół wewnętrznego tylnego panelu bocznego, wewnętrznego panelu tylnego nadkola, zewnętrznego panelu tylnego nadkola i panelu wspornika tylnych...
UWAGA: Wewnętrzny tylny panel boczny i nadkola to zespół wewnętrznego tylnego panelu bocznego, wewnętrznego panelu tylnego nadkola, zewnętrznego panelu tylnego nadkola i panelu wspornika tylnych...
Tylny panel okładziny wewnętrznej, kpl
UWAGA: Wewnętrzny zespół klapy tylnej jest serwisowany jako oddzielny panel spawalny. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków spawalniczych. UWAGA: Elementy NVH są przypięte do tego panelu; nie są...
UWAGA: Wewnętrzny zespół klapy tylnej jest serwisowany jako oddzielny panel spawalny. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków spawalniczych. UWAGA: Elementy NVH są przypięte do tego panelu; nie są...
Przedłużenie górnej części podłużnicy tylnej
UWAGA: Górne boczne przedłużenie tylnego dźwigara jest obsługiwane jako oddzielny spawany panel; jest również serwisowany jako część tylnego dźwigara. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków...
UWAGA: Górne boczne przedłużenie tylnego dźwigara jest obsługiwane jako oddzielny spawany panel; jest również serwisowany jako część tylnego dźwigara. UWAGA: Panel jest serwisowany bez kołków...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje w instrukcjach napraw Land Rovera:
• Podwozie: Wałki tylnej osi Land Rover Discovery 3 (2004-2009)
• Podwozie: Tylne zawieszenie Land Rover Range Rovera 3 (2001-2012)
• Podwozie: Tylna oś napędowa Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)
• Podwozie: Wałki tylnej osi Land Rover Discovery 3 (2004-2009)
• Podwozie: Tylne zawieszenie Land Rover Range Rovera 3 (2001-2012)
• Podwozie: Tylna oś napędowa Land Rover Defender 2007+ (2007-2016)