Wymiana uszczelniacza olejowego przedniego wału korbowego (Freelander 1)

Demontaż

1. Zdejmij pasek rozrządu.

SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Grupa tłoków, Pasek rozrządu.

2. Zdejmij koło zębate napędu wału korbowego.



3. Zamontować ogranicznik LRT-12-200/3 ściągacza do końca w wale korbowym.

4. Wkręcić narzędzie LRT-12-200 w przedni uszczelniacz olejowy wału korbowego.

5. Dokręcając śrubę centralną LRT-12-200, zdejmij uszczelkę olejową.

6. Zdjąć dławik z trzpienia LRT-12-200 i wyrzucić.

7. Zdejmij ogranicznik ściągacza z wału korbowego.

Instalacja

1. Wyczyść gniazdo uszczelnienia w obudowie pompy oleju i czop uszczelnienia wału korbowego, sprawdź, czy gwintowany otwór wału korbowego jest czysty.

2. Na czubek wału korbowego nałożyć osłonę ochronną, która jest zawarta w paczce z epiploonem.




3. Załóż nową uszczelkę olejową na wał korbowy, przesuwając uszczelkę olejową do obudowy pompy olejowej. Wciśnij uszczelkę olejową w gniazdo za pomocą narzędzia LRT-12-202.

UWAGA: Uszczelki należy montować na sucho.

4. Zdejmij narzędzie LRT-12-202 i tuleję prowadzącą z wału korbowego.

5. Wytrzyj koło zębate wału korbowego i końcówkę wału korbowego.

6. Zamontować koło zębate na wale korbowym.

7. Załóż pasek rozrządu.

SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Grupa tłoków, Pasek rozrządu.