Uszczelka pokrywy zaworów (Freelander 1)

Demontaż

1. Poluzuj 2 zaciski i odłącz przewód wentylacyjny skrzyni korbowej od pokrywy zaworów.

2. Wymontuj cewki zapłonowe.

SYSTEM STEROWANIA SILNIKIEM: MEMY, NAPRAWY, Cewka zapłonowa.

3. Usuń zanieczyszczenia z gniazd świec zapłonowych.

4. Zwolnij zacisk mocujący wiązki cewki zapłonowej i czujnik położenia wałka rozrządu z pokrywy zaworów.

5. Odkręcić śrubę mocującą wskaźnik położenia wałka rozrządu do pokrywy zaworów, zwolnić wskaźnik i odłożyć go na bok.

6. Poluzuj i wykręć 15 śrub pokrywy zaworów w kolejności pokazanej na rysunku.

7. Zdejmij pokrywę zaworu i wyrzuć jej uszczelkę.

Instalacja

1. Wytrzyj współpracujące powierzchnie pokrywy zaworów i zintegrowanej pokrywy wałka rozrządu.

2. Oczyść wewnętrzną stronę pokrywy zaworu. W razie potrzeby wyczyścić uszczelnienie separatora oleju w rozpuszczalniku i wysuszyć.

3. Zamontować uszczelkę pokrywy zaworów.

UWAGA: Należy zainstalować zaawansowaną uszczelkę kielichową.

4. Zamontować pokrywę zaworów, wkręcić śruby i dokręcić momentem 8 Nm w kolejności pokazanej na rysunku.

5. Wytrzyj czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) i współpracujące powierzchnie. Zamontować czujnik, wkręcić śrubę mocującą i dokręcić momentem 8 Nm.

6. Zamocuj wiązkę przewodów w zacisku.

7. Zainstaluj cewki zapłonowe.