Koło pasowe wału korbowego — demontaż i montaż (Freelander 1)

Demontaż

1. Wyjmij rozrusznik.

SYSTEM ROZRUCHU SILNIKA I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Rozrusznik - silnik K1.8.

2. Zamontować blokadę koła zamachowego LRT-12-145 przez otwór rozrusznika na silniku i zabezpieczyć dwoma śrubami.



3. Odkręcić śrubę mocującą koło pasowe do wału korbowego i zdjąć podkładkę.

4. Zdejmij koło pasowe z wału korbowego.

Instalacja

1. Wyczyścić koło pasowe i powierzchnię współpracującą.



2. Zamontować koło pasowe wału korbowego na kole zębatym wału korbowego, upewniając się, że wycięcie na kole pasowym jest wyrównane z kołem zębatym na kole zębatym.

3. Wkręcić śrubę koła pasowego wału korbowego wraz z podkładką i dokręcić momentem 205 Nm.

4. Odkręcić śruby mocujące zatrzask koła zamachowego LRT-12-145 i zdjąć zatrzask.

5. Zainstaluj ponownie rozrusznik.

SYSTEM ROZRUCHU SILNIKA I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Rozrusznik - silnik K1.8.