Dysze (komplet) — demontaż i montaż (Freelander 1)

Demontaż

1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.



2. Poluzuj zacisk i wyjmij przewód podciśnieniowy z regulatora ciśnienia paliwa.

3. Wyjmij bagnet.

4. Pod szynę paliwową połóż szmatkę nasiąkniętą paliwem.



5. Odłącz przewód paliwowy od szyny paliwowej.

PRZESTROGA: Zawsze zaślepiaj złącza i otwory, aby nie dopuścić do przedostania się zanieczyszczeń do systemu.

6. Odkręcić 2 śruby mocujące listwę paliwową do kolektora dolotowego.


7. Zdejmij szynę paliwową z wtryskiwaczami z kolektora dolotowego.

8. Zdejmij element dystansowy z dyszy.

9. Odłącz złącza elektryczne od wtryskiwaczy paliwa.



10. Wymontować zespół szyny paliwowej z wtryskiwaczami.

11. Odpiąć zaciski sprężynowe mocujące wtryskiwacze do szyny paliwowej i wyjąć wtryskiwacze.

12. Wyrzuć 2 O-ringi z każdej dyszy.

13. Załóż nasadki ochronne na dysze wszystkich dysz.

Instalacja

1. Zdejmij zaślepki z dysz rozpylających.

2. Wytrzyj dysze i wgłębienia w kolektorze dolotowym oraz w szynie paliwowej.

3. Nasmaruj nowy o-ring olejem rycynowym i zamontuj go na dyszy.

4. Włóż wtryskiwacze do listwy paliwowej i zabezpiecz je zaciskami sprężynowymi.

5. Zamontować zespół szyny paliwowej i podłączyć złącza do wtryskiwaczy.

6. Zainstaluj element dystansowy.

7. Włóż każdą dyszę do kolektora dolotowego.

8. Wkręcić śruby mocujące szynę paliwową do kolektora dolotowego i dokręcić je. Moment dokręcania 8 Nm.

9. Podłącz przewód paliwowy do szyny paliwowej.

10. Ponownie włóż bagnet.

11. Podłączyć przewód podciśnieniowy do regulatora ciśnienia paliwa i umocować kołnierzem.

12. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.