Uszczelniacz wałka selektora PG1 (Freelander 1)

Demontaż

1. Zdejmij dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.

2. Odkręcić śrubę mocowania przekładki drążka zmiany biegów do ramienia skrzynki rozdzielczej, zdjąć przekładkę i 2 podkładki z ramienia.

3. Zdejmij osłonę sworznia sworznia drążka zmiany biegów, wyjmij i wyrzuć sworzeń.

4. Odłącz drążek zmiany biegów od drążka zmiany biegów.

5. Zainstaluj pojemnik pod skrzynią biegów, aby zebrać powstały olej.

6. Ostrożnie zdejmij mieszek z trzpienia.

7. Zdejmij i wyrzuć uszczelkę drążka zmiany biegów.

Instalacja

1. Wytrzyj drążek zmiany biegów.

2. Załóż nową uszczelkę olejową na drążek selektora i wbij ją na miejsce za pomocą trzpienia rurowego.

3. Umieścić mieszek na trzpieniu i upewnić się, że krawędzie mieszka wpasowały się w rowki na dławnicy.

4. Wyjąć pojemnik spod przekładni.

5. Zamontuj wałek zmiany biegów na wałku wyboru, załóż nowy sworzeń obrotowy i załóż zaślepkę.

6. Załóż podkładki na wspornik drążka selektora i zamontuj wspornik na wsporniku.

7. Wkręcić śrubę mocującą element dystansowy do wspornika i dokręcić śrubę momentem 25 Nm.

8. Dodaj olej przekładniowy do skrzyni biegów.