Uszczelniacz wałka wybieraka GETRAG (Freelander 1)

Demontaż

1. Zdejmij dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.

2. Zdejmij podkładkę baterii.

SYSTEM ROZRUCHU SILNIKA I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Podstawa - akumulator.

3. Zamontuj podnośnik pod skrzynią biegów.

4. Wyjąć śrubę przelotową mocowania ramienia przekładni do lewego wspornika.

5. Opuść pudło tak, aby nie dotykało wspornika.

6. Wykręcić 4 śruby mocujące lewe ramię wspornika do przekładni i zdjąć ramię.

7. Za pomocą przyrządu LRT-37-050 odłączyć drążek zmiany biegów od drążka zmiany biegów.

8. Za pomocą ściągacza LRT-37-049 ostrożnie wyjmij zawleczkę łączącą dźwignię zmiany biegów z mostkiem.

9. Zdejmij dźwignię z trzpienia.

10. Wykręć i wyrzuć 5 śrub pokrywy selektora biegów i zdejmij pokrywę.

11. Wyjąć dławnicę z pokrywy i wyrzucić.

Instalacja

1. Umyć gniazdo dławika w pokrywie wybieraka, powierzchnie styku pokrywy i skrzyni biegów.

2. Za pomocą trzpienia LRT-37-046 wcisnąć nowy uszczelniacz olejowy w pokrywę.

3. Nasmaruj ruchome części pokrywy czystym olejem przekładniowym.

4. Nałóż warstwę uszczelniacza STC 4600 o grubości 1 mm na pokrywę dźwigni zmiany biegów w miejscach pokazanych na ilustracji.

5. Nałożyć osłonę na drążek zmiany biegów, wkręcić nowe śruby, równomiernie i stopniowo dokręcać momentem 25 Nm.

6. Umieść dźwignię na drążku zmiany biegów, włóż nylonową podkładkę dystansową w rowek dźwigni i wyrównaj otwory na kołek cylindryczny.

7. Zamontować wybijak LRT-37-049, wcisnąć nowy sworzeń w wałek wybieraka i wyjąć wybijak. Sprawdź działanie mechanizmu wybieraka biegów.

8. Zamontować wspornik na przekładni, wkręcić śruby i dokręcić momentem 85 Nm.

9. Przełóż śrubę przelotową wspornika skrzyni biegów do wspornika na nadwoziu i dokręć śrubę momentem 100 Nm.

10. Wymień szufladę baterii.