Osłona tylna GETRAG — demontaż i montaż (Freelander 1)

Demontaż

1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.

2. Zdejmij dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.

3. Zdejmij lewe przednie koło.

4. Odkręć 3 śruby i zdejmij osłonę przeciwbryzgową.

5. Zdejmij podkładkę akumulatora.

SYSTEM ROZRUCHU SILNIKA I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Podstawa - akumulator.

6. Zamontuj wspornik pod skrzynią biegów.

7. Wykręcić śrubę przelotową mocowania lewego wspornika silnika do skrzyni biegów.

8. Opuść silnik, aby uzyskać żądany dostęp.

9. Wyjmij cichy blok ze wspornika.

10. Zainstaluj pojemnik do zbierania oleju.

11. Wykręcić i wykorzystać 8 śrub mocujących pokrywę tylną do obudowy skrzyni biegów.

12. Ostrożnie oddziel tylną osłonę od skrzyni biegów. Wyrzuć tylną pokrywę.

Instalacja

1. Oczyść współpracujące powierzchnie skrzyni biegów i pokrywy tylnej.

2. Sprawdź prawidłowe położenie kanału olejowego.

3. Nałóż warstwę STC 4600 o grubości 1 mm na powierzchnię współpracującą przekładni.

4. Zamontować nową tylną pokrywę, wkręcić nowe śruby i dokręcić je momentem 25 Nm.

5. Zainstaluj ciche klocki na wsporniku.

6. Włóż śrubę przelotową mocującą lewe mocowanie silnika do skrzyni biegów i dokręć ją momentem 100 Nm.

7. Zainstaluj podkładkę akumulatora.

SYSTEM ROZRUCHU SILNIKA I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Podstawa - akumulator.

8. Dolej oleju do skrzyni biegów.

KONSERWACJA, KONSERWACJA, Manualna skrzynia biegów - GETRAG.

9. Ponownie zamontuj błotnik i dokręć śruby mocujące momentem 10 Nm.

10. Wymień koło (koła) i dokręcić nakrętki momentem 115 Nm.

11. Ponownie zamontuj dolną osłonę silnika.