Uszczelki kolektora wydechowego: z automatyczną skrzynią biegów (Freelander 1)

Demontaż

1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.

2. Spuść płyn chłodzący silnik.

UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik Td4, REGULACJE, Spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.

3. Zdejmij pokrywę zaworu wraz z uszczelką.

SILNIK - Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, uszczelka pokrywy zaworów.

4. Odkręcić kołnierz i odłączyć wąż szerokiego zbiornika od rury rozdzielczej układu chłodzenia.

5. Odkręcić śrubę mocującą stopień paliwowy do ramienia podstawowego.

6. Odkręcić śrubę mocującą przewód wyjściowy turbosprężarki do ramienia podstawowego.

7. Poluzuj zaciski i wyjmij przewód elastyczny z wylotu turbosprężarki.

8. Poluzować obejmę mocującą przewód układu recyrkulacji spalin do wymiennika ciepła i zdjąć obejmę z wymiennika ciepła.

9. Odkręcić trzy śruby mocujące wymiennik ciepła chłodzenia EG (systemy recyklingu) do głowicy cylindrów i do oka.

10. Odkręcić śrubę mocującą przewód wyjściowy turbosprężarki do rurki rozdzielczej układu chłodzenia.

11. Odkręcić śrubę mocującą przewód wyjściowy turbosprężarki do ramienia na kolektorze końcowym.

12. Odkręcić trzy śruby mocujące osłonę termiczną do rurki rozdzielczej układu chłodzenia.

13. Odkręcić śrubę, wyjąć rurkę układu chłodzenia z obudowy termostatu i zastosować okładzinę.

14. Zdejmij osłonę termiczną.

15. Odkręcić 3 śruby mocujące turbosprężarkę do kolektora końcowego. Wyrzuć uszczelkę.

16. Odkręć 8 nakrętek i wyjmij ostatni kolektor. Utylizować uszczelki.

Instalacja

1. Wytrzyj kolektor wydechowy i powierzchnię stykową.

2. Zamontuj kolektor wydechowy do głowicy cylindrów, używając nowych uszczelek.

3. Nakręcić nakrętki mocowania kolektora końcowego i dokręcić je. Moment dokręcania 24 Nm.

4. Zamontować turbosprężarkę na nowej uszczelce i dokręcić śruby mocujące. Moment dokręcania 50 Nm.

5. Wytrzyj rurę recyrkulacji spalin i powierzchnię stykową.

6. Zainstaluj osłonę termiczną.

7. Wytrzyj rurę rozdzielczą układu chłodzenia i współpracujące powierzchnie.

8. Założyć nową uszczelkę na rurkę rozprowadzającą układu chłodzenia, założyć rurkę na obudowę termostatu i dokręcić śrubę momentem 8 Nm.

9. Dokręć śruby mocujące osłonę termiczną. Moment dokręcania 8 Nm.

10. Ponownie zamontuj wymiennik ciepła EGR i szynę paliwową i dokręć śruby mocujące. Moment dokręcania 25 Nm.

11. Założyć kołnierz mocowania rurki bypassu OG i dokręcić śrubę.

12. Poprowadź przewód wylotowy turbosprężarki i zabezpiecz go. Moment dokręcania śrub M8 - 25 Nm, śrub M6 - 10 Nm.

13. Wkręcić śrubę mocującą szynę paliwową do wspornika i dokręcić. Moment dokręcania 10 Nm.

14. Podłączyć wąż szerokiego zbiornika do rury rozdzielczej i umocować kołnierzem.

15. Założyć przewód powietrza wylotowego TKR i dokręcić opaski.

16. Zamontować pokrywę zaworu z uszczelką.