Uszczelki kolektora dolotowego, lewa strona (Freelander 1)

Demontaż

1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.

2. Spuść płyn chłodzący silnik.

UKŁAD CHŁODZENIA: MOD. K, silnik KV6, REGULACJE, spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.

3. Zdejmij szynę paliwową.

ZASILANIE BENZYNĄ, REGULACJA, Listwa paliwowa, silnik KV6: Z wyjątkiem rynku północnoamerykańskiego.

SILNIK BENZYNOWY ZASILANIE, REGULACJA, Listwa paliwowa, Silnik KV6: rynki północnoamerykańskie.

4. Wykręć ramiona i wyjmij wąż wentylacyjny z lewego kolektora dolotowego.

5. Poluzuj zacisk i odłącz przewód płynu chłodzącego od kolektora dolotowego.

6. Konsekwentnie poluzować i wykręcić 7 śrub mocujących lewy kolektor dolotowy do głowicy cylindrów.

7. Zdejmij kolektor dolotowy i wyrzuć jego uszczelki.

Instalacja

1. Oczyść kolektor dolotowy i powierzchnie współpracujące na głowicy cylindrów.

2. Zamontować nową uszczelkę na głowicy cylindrów, zamontować kolektor dolotowy, wkręcić śruby i dokręcić je momentem 25 Nm.

3. Podłącz przewód wentylacyjny do lewego kolektora dolotowego.

4. Podłączyć wąż układu chłodzenia do kolektora i umocować kołnierzem.

5. Zamontuj szynę paliwową.

ZASILANIE BENZYNĄ, REGULACJA, Listwa paliwowa, silnik KV6: Z wyjątkiem rynku północnoamerykańskiego.

SILNIK BENZYNOWY ZASILANIE, REGULACJA, Listwa paliwowa, Silnik KV6: rynki północnoamerykańskie.

6. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.

UKŁAD CHŁODZENIA: MOD. K, silnik KV6, REGULACJE, spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.

7. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.