Rozrząd — kontrola i regulacja (Freelander 1)

Badanie

1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.

2. Zdejmij dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.

3. Zdejmij prawe przednie koło.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, który jest podparty tylko na podnośniku. Zawsze instaluj podpory zabezpieczające.

4. Odkręć 3 śruby i zdejmij osłonę przeciwbryzgową.

5. Zdejmij pokrywę zaworu wraz z uszczelką.

SILNIK - Td4, Wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, Uszczelka pokrywy zaworów:.

6. Wykręcić korek otworu zacisku TDC wału korbowego.

7. Za pomocą łba gniazdowego i klucza obróć wał korbowy, aż tłok 1. cylindra znajdzie się w położeniu TDC.

8. Aby zamocować wał korbowy w T.M.T. cylinder 1, zainstaluj narzędzie LRT-12-108.

UWAGA: Nie obracaj silnika w kierunku przeciwnym do normalnego kierunku obrotów.

9. Zamontować narzędzie LRT-12-173 na wałku rozrządu zaworów dolotowych.

10. Jeżeli wałek rozrządu zaworów dolotowych znajduje się w prawidłowym położeniu, wówczas powierzchnie nośne narzędzia LRT-12-173 będą dotykać płaszczyzny złącza pokrywy zaworów po obu stronach.

11. Zdejmij narzędzie LRT-12-173 z wałka rozrządu zaworów dolotowych i zamontuj je na wałku rozrządu zaworów wylotowych.

12. Jeżeli wałek rozrządu zaworów wydechowych znajduje się w prawidłowym położeniu, wówczas powierzchnie nośne narzędzia LRT-12-173 będą dotykać płaszczyzny złącza pokrywy zaworów z obu stron.

Modyfikacja

1. Zamocuj nasadę w pozycji pionowej.

2. Zdejmij górną poprzeczkę mocowania silnika.

SILNIK — Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, poprzeczka mocowania silnika w prawym górnym rogu.

3. Odkręcić nakrętkę mocowania prawego ramienia silnika do wspornika hydraulicznego.

4. Przymocuj łańcuchy do podnoszenia do uchwytów do podnoszenia i podnieś silnik, aby uzyskać lepszy dostęp.

5. Po zamocowaniu wału korbowego za pomocą LRT-12-108 i przytrzymaniu kluczem płaskim wałków rozrządu za sześciokąty, odkręcić i wyrzucić śruby mocujące koła napędowe łańcucha.

6. Używając nowych śrub, dokręć koła zębate na tyle, aby obracały się swobodnie bez bicia końcowego.

7. Zamontować LRT-12-174 na głowicy cylindrów.

8. Za pomocą narzędzia LRT-12-173 ustawić wałek rozrządu zaworów dolotowych we właściwej pozycji i dokręcić śrubę mocującą LRT-12-174.

9. Trzymając wałek rozrządu zaworów dolotowych za pomocą klucza imbusowego i klucza dynamometrycznego, dokręcić śrubę koła zębatego wałka rozrządu zaworów dolotowych momentem 20 Nm i dokręcić o kolejne 35°.

10. Poluzuj śrubę mocującą LRT-12-174 i zdejmij LRT-12-173 z wałka rozrządu zaworów dolotowych.

11. Za pomocą LRT-12-173 ustawić wałek rozrządu wydechu we właściwej pozycji i dokręcić śrubę mocującą LRT-12-174.

12. Trzymając wałek rozrządu wydechu kluczem sześciokątnym i używając sektora momentu obrotowego, dokręć śrubę koła zębatego wałka rozrządu wydechu momentem 20 Nm i dokręć ją o kolejne 35°.

13. Wyjąć narzędzia LRT-12-174 i LRT-12-173.

14. Wyjąć narzędzie LRT-12-108, aby uwolnić wał korbowy.

15. Obróć wałem korbowym o dwa obroty za pomocą łba gniazdowego i klucza, aż tłok 1. cylindra osiągnie położenie GMP.

16. Aby zamocować wał korbowy w T.M.T. cylinder 1, zainstaluj narzędzie LRT-12-108.

UWAGA: Nie obracaj silnika w kierunku przeciwnym do normalnego kierunku obrotów.

17. Zamontować narzędzie LRT-12-173 na wałku rozrządu zaworów dolotowych.

18. Jeżeli wałek rozrządu zaworów dolotowych znajduje się w prawidłowym położeniu, wówczas powierzchnie nośne narzędzia LRT-12-173 będą dotykać płaszczyzny złącza pokrywy zaworów z obu stron.

19. Zdejmij narzędzie LRT-12-173 z wałka rozrządu zaworów dolotowych i zamontuj je na wałku rozrządu zaworów wylotowych.

20. Jeżeli wałek rozrządu zaworów wydechowych znajduje się w prawidłowej pozycji, wówczas powierzchnie nośne narzędzia LRT-12-173 będą dotykać płaszczyzny złącza pokrywy zaworów z obu stron.

21. W razie potrzeby należy powtórzyć regulację rozrządu.

22. Zdejmij narzędzia LRT-12-173 i LRT-12-108.

23. Wkręć zaślepkę otworu T.M.T. wał korbowy.

24. Opuść silnik na mocowania hydrauliczne.

25. Załóż nakrętkę mocującą wspornik silnika do wspornika hydraulicznego i dokręć ją. Moment dokręcania 85 Nm.

26. Odłącz łańcuchy do podnoszenia.

27. Ponownie zamontuj poprzeczkę górnego mocowania silnika.

SILNIK — Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, poprzeczka mocowania silnika w prawym górnym rogu.

28. Zamontować pokrywę zaworu z uszczelką.

SILNIK - Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, uszczelka pokrywy zaworów.

29. Ponownie zamontuj błotnik i dokręć śruby mocujące momentem 10 Nm.

30. Załóż prawe koło i dokręć nakrętki momentem 115 Nm.

31. Ponownie zamontuj dolną osłonę silnika.