Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Spuść olej silnikowy i wyjmij wkład filtra z obudowy filtra oleju.
KONSERWACJA, KONSERWACJA, Olej silnikowy i filtr oleju — Td4.
3. Zdejmij prawe przednie koło.
4. Odkręć 3 śruby i zdejmij prawy błotnik.
5. Odkręcić śrubę mocującą obudowę bagnetu do obudowy filtra oleju.
6. Wyjmij rurkę wskaźnika poziomu i wyrzuć o-ring.
7. Modele z układem klimatyzacji: Odkręcić dwie śruby i zdjąć napinacz paska sprężarki.
8. Wykręcić trzy śruby mocujące rurę układu chłodzenia do palety i bloku cylindrów.
9. Modele z układem klimatyzacji: Wykręć śruby mocujące sprężarkę, odsuń ją na bok i zabezpiecz.
10. Modele z klimatyzacją: Odkręcić trzy śruby i zdjąć wspornik sprężarki klimatyzacji.
11. Poluzuj śrubę mocującą dolną belkę poprzeczną mocowania silnika do ramy pomocniczej.
12. Odkręcić śrubę mocującą belkę dolną do ramienia na palecie.
13. Odkręć pięć śrub i zdejmij ramię poprzeczki.
14. Odkręcić 3 śruby mocujące paletę silnika do skrzyni biegów.
15. Odkręć 19 śrub i zdejmij paletę. Wyrzuć uszczelkę.
Instalacja
1. Wytrzyj tackę ociekową i powierzchnię styku.
2. Nałóż kroplę uszczelniacza (numer części STC 50550) w miejsca wskazane na rysunku.
3. Zamontować nową uszczelkę na palecie, umieścić paletę na swoim miejscu, wkręcić śruby mocujące, ale ich nie dokręcać.
4. Wkręcić śruby mocowania palety do przekładni, lekko je dokręcić i ponownie osłabić. Dzięki tej technice tylny kołnierz palety przyjmie właściwą pozycję w stosunku do skrzyni biegów.
5. Równomiernie dokręcić śruby M8 momentem 28 Nm oraz śruby M6 (dostęp przez obudowę skrzyni biegów) - moment obrotowy 10 Nm.
6. Dokręcić śruby mocujące paletę do przekładni. Moment dokręcania 85 Nm.
7. Zamontować dolny wspornik belki poprzecznej i równomiernie dokręcić śruby mocujące. Dokręć śruby M12 momentem 50 Nm, a śruby M10 momentem 45 Nm.
8. Dokręć śruby belki poprzecznej mocowania silnika. Moment dokręcania 100 Nm.
9. Modele z układem klimatyzacji: Zamontować wspornik sprężarki i dokręcić śruby momentem 25 Nm.
10. Modele z układem klimatyzacji: Zamontować sprężarkę i dokręcić śruby momentem 25 Nm.
11. Zamontować rurę rozdzielczą układu chłodzenia na palecie, wkręcić śruby i dokręcić. Moment dokręcania 10 Nm.
12. Modele z układem klimatyzacji: Zamontować napinacz paska sprężarki, wkręcić śruby mocujące, ale jeszcze ich nie dokręcać.
13. Modele z układem klimatyzacji: Napnij pasek napędowy sprężarki.
UKŁAD KLIMATYZACJI, Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji - dla modeli z silnikiem Td4, Pasek napędowy sprężarki klimatyzacji - dla modeli z silnikiem Td4.
14. Założyć obudowę bagnetu oleju, zakładając na nią nowy pierścień uszczelniający. Dokręć śruby. Moment dokręcania 10 Nm.
15. Ponownie zamontuj błotnik i dokręć śruby mocujące momentem 10 Nm.
16. Wymień koło (koła) i dokręcić nakrętki momentem 115 Nm.
17. Założyć nowy wkład filtra układu smarowania i napełnić silnik olejem.
KONSERWACJA, KONSERWACJA, Olej silnikowy i filtr oleju — Td4.
18. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu