Wymiana uszczelniacza olejowego tylnego wałka rozrządu (Freelander 1)

Demontaż

1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.

2. Tylko lewa głowica cylindrów: Zdejmij tylny pasek rozrządu lewej głowicy cylindrów.

SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Lewe wałki rozrządu głowicy cylindrów, Lewy tylny pasek rozrządu.

3. Tylko prawa głowica cylindrów: Zdejmij tylny pasek rozrządu prawej głowicy cylindrów.

SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Lewe wałki rozrządu głowicy cylindrów, Prawy tylny pasek rozrządu.

4. Zdemontować uszczelniacz olejowy tylnego wałka rozrządu za pomocą ściągacza LRT-12-147 ze śrubą LRT-12-129.

5. Zdjąć dławik z trzpienia LRT-12-147 i wyrzucić.

Instalacja

1. Umyć gniazdo dławika i wałek rozrządu.



2. Sprawdzić, czy pokrywa ochronna LRT-12-203 służąca do zakładania uszczelnień olejowych jest czysta. Zamontować osłonę na wałku rozrządu.


3. Zamontować uszczelkę olejową i za pomocą trzpienia LRT-12-148A wcisnąć ją na miejsce.

UWAGA: Nie używaj LRT-12-148 do montażu uszczelnień olejowych.

4. Zdejmij osłonę ochronną LRT-12-203 z końcówki wałka rozrządu.

5. Tylko lewa głowica cylindrów: Zamontować tylny pasek rozrządu lewej głowicy cylindrów.

SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Lewe wałki rozrządu głowicy cylindrów, Lewy tylny pasek rozrządu.

6. Tylko prawa głowica cylindrów: Zamontować tylny pasek rozrządu prawej głowicy cylindrów.

SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Lewe wałki rozrządu głowicy cylindrów, Prawy tylny pasek rozrządu.

7. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.

8. Dodaj olej do silnika.

KONSERWACJA, KONSERWACJA, Olej silnikowy i filtr oleju - KV6.