Koło zamachowe — demontaż i montaż (Freelander 1)

Demontaż

1. Wymontuj zespół sprzęgła.

SPRZĘGŁO, NAPRAWY, zespół sprzęgła/tarcza napędzana i łożysko oporowe sprzęgła (zwolnienie sprzęgła) - K1.8.

2. Poluzuj, ale nie usuwaj 6 śrub mocujących koło zamachowe.

3. Wyjąć trzpień LRT-12-190.

4. Wykręć i wyrzuć 6 śrub mocujących koło zamachowe do wału korbowego.

5. Z pomocą partnera zdejmij koło zamachowe.

Instalacja

1. Wytrzyj współpracujące powierzchnie koła zamachowego i wału korbowego.

2. Wykonać dwa nacięcia w korpusie starej śruby pod kątem 45°do gwintów i tą śrubą usunąć resztki zamka gwintowanego z gniazd gwintowanych.

3. Z pomocą partnera założyć koło zamachowe na wał korbowy, wkręcić i lekko dokręcić koło zamachowe nowymi śrubami.



4. Zamontować blokadę koła zamachowego LRT-12-190 na silniku i zabezpieczyć 2 śrubami.

5. Pracując na krzyż, dokręcić śruby mocujące koło zamachowe momentem 80 Nm.

6. Zamontować zespół sprzęgła.

SPRZĘGŁO, NAPRAWY, zespół sprzęgła/tarcza napędzana i łożysko oporowe sprzęgła (zwolnienie sprzęgła) - K1.8.