Demontaż
1. Wyjmij skrzynkę rozdzielczą (IRD).
SKRZYNIA rozdzielcza, NAPRAWY, Skrzynia rozdzielcza: Modele z silnikiem K1.8.
SKRZYNIA rozdzielcza, NAPRAWY, Skrzynia rozdzielcza: modele z silnikiem Td4.
SKRZYNIA rozdzielcza, NAPRAWY, Skrzynia rozdzielcza: Modele z silnikiem KV6.
2. Odkręcić 8 śrub mocujących pokrywę tylną do obudowy puszki rozdzielczej.
3. Zdejmij tylną pokrywę.
4. Zdejmij wałek pośredni i mechanizm różnicowy z wałka wejściowego.
5. Wyjmij wał napędowy z obudowy skrzyni rozdzielczej.
6. Zdejmij dwie uszczelki olejowe z wałka napędowego skrzyni rozdzielczej.
7. Wyjmij dwa epiplony z pudełka skrzynki rozdzielczej.
Instalacja
1. Umyj wał napędowy i wałek pośredni z mechanizmem różnicowym.
2. Umyć gniazda dławików.
3. Nasuń uszczelki olejowe na oba końce wału wejściowego, tak aby krawędzie zgarniacza oleju były skierowane na zewnątrz.
4. Włóż wał napędowy do obudowy skrzynki rozdzielczej.
5. Nałożyć osłonę na wypusty wałka pośredniego.
6. Ostrożnie zamontuj wałek pośredni na wale napędowym.
7. Usuń pozostałości starego uszczelniacza z powierzchni współpracujących pokrywy i obudowy skrzynki rozdzielczej.
8. Nałożyć wąską warstwę szczeliwa STC 4600 na powierzchnię styku pokrywy tylnej.
9. Zamontować tylną pokrywę na obudowie skrzynki rozdzielczej, kolejno dokręcać śruby momentem 30 Nm.
10. Zamontować osłonę wargi uszczelniającej z zestawu LRT-41-015 na wypustach skrzynki rozdzielczej.
11. Płaską końcówką narzędzia LRT-41-015 wsunąć dławik wewnętrzny do gniazda do oporu.
UWAGA: Krawędzie zgarniaczy oleju uszczelek olejowych są skierowane w przeciwnych kierunkach.
12. Drugim końcem narzędzia LRT-41-015 wsunąć dławik zewnętrzny na głębokość określoną przez konstrukcję narzędzia.
UWAGA: Należy chronić powierzchnie robocze narzędzia LRT-41-015 przed uszkodzeniem.
13. Zdejmij osłonę ochronną.
14. Zainstaluj skrzynkę rozdzielczą (IRD).
SKRZYNIA rozdzielcza, NAPRAWY, Skrzynia rozdzielcza: Modele z silnikiem K1.8.
SKRZYNIA rozdzielcza, NAPRAWY, Skrzynia rozdzielcza: modele z silnikiem Td4.
SKRZYNIA rozdzielcza, NAPRAWY, Skrzynia rozdzielcza: Modele z silnikiem KV6.
Komentarze do tego artykułu