Turbosprężarka — demontaż i montaż (Freelander 1)

Demontaż

1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.

2. Wyjmij wkład filtra powietrza.

ZASILANIE SILNIKA WYSOKOPRĘŻNEGO, PRACE NAPRAWCZE, Wkład filtracyjny filtra powietrza.

3. Wyjmij skrzynkę rozdzielczą (IRD).

SKRZYNIA rozdzielcza, NAPRAWY, Skrzynia rozdzielcza: modele z silnikiem Td4.

4. Odłącz przewód podciśnienia i wiązkę przewodów od przewodu powietrza turbosprężarki.

5. Zdejmij dwa zaciski mocujące przewód powietrza turbosprężarki do czujnika przepływu/temperatury powietrza i wyjmij przewód.

6. Usuń uszczelkę między wężem a czujnikiem przepływu/temperatury powietrza.

7. Zdejmij tuleję łączącą przewód wentylacyjny skrzyni korbowej z obudową filtra powietrza.

8. Poluzuj 2 zaciski i wyjmij przewód elastyczny z wylotu turbosprężarki.

9. Odłącz złącze od zaworu sterującego ciśnieniem doładowania podciśnienia.

10. Odłącz przewód podciśnieniowy od elektrozaworu sterującego doładowaniem turbosprężarki.

11. Odłącz przewód atmosferyczny od elektrozaworu sterującego doładowaniem turbosprężarki.

12. Odłącz przewód podciśnieniowy od zaworu obejściowego turbosprężarki.

13. Odkręć 2 śruby i wyjmij elektrozawór.

14. Odkręcić 2 śruby mocujące przewód wyjściowy turbosprężarki do rury rozdzielczej układu chłodzenia.

15. Poluzować, ale nie wykręcać całkowicie, pozostałą śrubę mocującą przewód wylotowy turbosprężarki do rury rozdzielczej układu chłodzenia.

16. Zdejmij pokrywę włazu z osłony termicznej.

17. Wyjmij 3 zatyczki z podstawy filtra filtra powietrza.

18. Wykręcić z bloku cylindrów śrubę drążoną dopływu oleju do turbosprężarki i zastosować podkładki uszczelniające.

PRZESTROGA: Zawsze zaślepiaj złącza i otwory, aby nie dopuścić do przedostania się zanieczyszczeń do systemu.

19. Poluzuj 2 zaciski i odłącz wąż spustowy oleju od bloku cylindrów.

20. Odkręcić 2 śruby mocujące przewód odprowadzający olej z turbosprężarki do bloku cylindrów.

21. Z pomocą partnera odkręć 3 śruby i wyjmij TKR. Wyrzuć uszczelkę.

22. Aby ułatwić późniejszy montaż, zaznacz położenie przewodu doprowadzającego olej na TKR.

23. Odkręcić wydrążoną śrubę mocowania przewodu doprowadzającego olej i wyjąć przewód z TKR. Wyrzucić podkładki uszczelniające.

24. Odkręcić śrubę ramienia rury spustowej oleju z TKR.

25. Odkręcić 2 śruby mocujące rurkę spustową oleju i wyjąć rurkę z TKR. Wyrzuć uszczelkę.

Instalacja

1. Wytrzyj przewód spustowy oleju z turbosprężarki i powierzchnie współpracujące.

2. Zamontować przewód spustowy oleju z nową uszczelką na TKR.

3. Dokręcić śruby kołnierza rury spustowej oleju momentem 8 Nm, a śrubę wspornika rury momentem 20 Nm.

4. Wytrzyj przewód doprowadzający olej do turbosprężarki i powierzchnie współpracujące.

5. Za pomocą nowych podkładek uszczelniających zamontować rurkę doprowadzającą olej, wkręcić śrubę drążoną i dokręcić. Moment dokręcania 22 Nm.

6. Wytrzyj turbosprężarkę i powierzchnię stykową na kolektorze wydechowym.

7. Zamontować turbosprężarkę na nowej uszczelce i dokręcić śruby jej mocowania. Moment dokręcania 50 Nm.

8. Wytrzyj rurkę doprowadzającą olej i śrubę drążoną.

9. Biorąc nowe podkładki uszczelniające, załóż rurkę doprowadzającą olej na blok cylindrów, wkręć śrubę drążoną i dokręć ją. Moment dokręcania 22 Nm.

10. Wkręć śruby mocujące wspornika i dokręć je momentem 20 Nm.

11. Załóż wąż spustowy oleju i dokręć zaciski.

12. Włóż zaślepki w otwory w podstawie filtra filtra powietrza.

13. Załóż pokrywę włazu na osłonę termiczną.

14. Wkręcić śruby mocowania przewodu powietrza wylotowego TKR. Moment dokręcania śrub M6 - 10 Nm, śrub M8 - 20 Nm.

15. Założyć przewód powietrza wylotowego TKR i dokręcić opaski.

16. Zamontować zawór sterujący doładowaniem podciśnienia i dokręcić śruby mocujące momentem 10 Nm.

17. Podłącz przewody podciśnieniowe.

18. Podłącz przewód atmosferyczny do zaworu sterującego zwiększaniem podciśnienia.

19. Podłącz złącze do zaworu sterującego zwiększaniem podciśnienia.

20. Zamontować złączkę węża wentylacyjnego.

21. Zamontować górną uszczelkę na przewodzie powietrza do turbosprężarki i sprawdzić stan dolnej uszczelki na turbosprężarce.

22. Zamontuj przewód elastyczny na turbosprężarce, podłącz przewód wentylacyjny i czujnik przepływu/temperatury powietrza.

23. Zabezpiecz przewód powietrzny opaskami zaciskowymi.

24. Przymocuj wąż podciśnieniowy i uprząż do zacisków.

25. Zamontuj wkład filtra powietrza.