Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Usuń przewody powietrza układu wlotowego.
ZASILANIE SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH, PRACE NAPRAWCZE, Kanały powietrza dolotowego.
3. Odłącz złącze od czujnika ciśnienia paliwa.
UWAGA: Przed odłączeniem jakiejkolwiek części układu paliwowego dokładnie oczyść otoczenie z brudu, kurzu i osadów, aby zapobiec przedostawaniu się ciał obcych do układu.
4. Za pomocą wysokiego gniazda ostrożnie odkręć czujnik ciśnienia paliwa. Wyrzucić podkładkę uszczelniającą.
PRZESTROGA: Zawsze zaślepiaj złącza i otwory, aby nie dopuścić do przedostania się zanieczyszczeń do systemu.
Instalacja
1. Wytrzyj czujnik ciśnienia paliwa.
2. Załóż nową podkładkę uszczelniającą na czujnik ciśnienia paliwa. Użyj wazeliny do przytrzymania podkładki czujnika ciśnienia paliwa.
3. Wkręcić czujnik ciśnienia paliwa i dokręcić. Moment dokręcania 38 Nm.
4. Podłącz złącze do czujnika ciśnienia paliwa.
5. Zamontować przewody powietrza dolotowego.
ZASILANIE SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH, PRACE NAPRAWCZE, Kanały powietrza układu dolotowego.
6. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu