Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Zdejmij pokrywę zaworu wraz z uszczelką.
SILNIK - Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, uszczelka pokrywy zaworów.
3. Spuść płyn chłodzący silnik.
UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik Td4, REGULACJE, Spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.
4. Zdejmij prawe przednie koło.
5. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów.
UKŁAD ROZRUCHU SILNIKA I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Pasek napędowy osprzętu - silnik Td4.
6. Zdejmij dolną poprzeczkę mocowania silnika.
SILNIK — Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, dolna belka mocowania silnika.
7. Zdejmij podporę hydrauliczną.
SILNIK — Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, prawe mocowanie hydrauliki silnika.
8. Poluzuj 2 zaciski węża mocujące wąż do rury układu chłodzenia i do obudowy termostatu.
9. Zwolnij i wyjmij wąż.
10. Odkręcić kołnierz i odłączyć wąż szerokiego zbiornika od rury rozdzielczej układu chłodzenia.
11. Poluzuj zaciski i wyjmij przewód z wylotu turbosprężarki.
12. Odkręcić śruby mocujące rurę układu chłodzenia do kolektora końcowego.
13. Odkręcić śrubę mocującą stopień paliwowy do przewodu układu chłodzenia.
14. Odkręcić śruby mocujące rurę układu chłodzenia do głowicy cylindrów.
15. Odkręcić trzy śruby mocujące osłonę termiczną do rury układu chłodzenia.
16. Odkręcić śrubę, wyjąć rurkę układu chłodzenia z obudowy termostatu i zastosować okładzinę.
17. Zdejmij osłonę termiczną.
18. Ustaw silnik na żądanej wysokości, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących pompę chłodzenia.
19. Odkręć 4 śruby pompy układu chłodzenia i wyjmij pompę.
20. Odetnij uszy od uszczelki pompy płynu chłodzącego (dotyczy tylko uszczelek montowanych fabrycznie).
21. Wyjmij i wyrzuć uszczelkę pompy chłodziwa.
22. Odkręcić 4 śruby i zdjąć obudowę termostatu z pompy układu chłodzenia. Wyrzuć uszczelkę.
Instalacja
1. Wytrzyj współpracujące powierzchnie obudowy termostatu i pompy płynu chłodzącego.
2. Załóż nową uszczelkę na obudowę termostatu.
3. Założyć obudowę termostatu na pompę układu chłodzenia, owinąć śruby mocujące i dokręcić je momentem 8 Nanometrów.
4. Wytrzyj pompę płynu chłodzącego, współpracujące powierzchnie silnika i górny przewód płynu chłodzącego.
5. Zamontować pompę płynu chłodzącego z nową uszczelką na silniku. Dokręć śruby. Moment dokręcania 10 Nm.
6. Zainstaluj osłonę termiczną.
7. Założyć nową uszczelkę na rurkę rozprowadzającą układu chłodzenia, założyć rurkę na obudowę termostatu i dokręcić śrubę momentem 8 Nm.
8. Dokręć śruby mocujące osłonę termiczną. Moment dokręcania 8 Nm.
9. Dokręcić śruby mocujące rury rozdzielczej momentem 20 Nm.
10. Wkręcić śruby mocujące stopień paliwowy do rury rozdzielczej i dokręcić. Moment dokręcania 10 Nm.
11. Założyć przewód powietrza wylotowego TKR i zacisnąć opaski.
12. Podłączyć wąż szerokiego zbiornika do rury rozdzielczej i umocować kołnierzem.
13. Nałożyć wąż na rurę rozdzielczą układu chłodzenia i na obudowę termostatu, zabezpieczyć wąż opaskami zaciskowymi.
14. Zamontować podporę hydrauliczną.
SILNIK — Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, prawe mocowanie hydrauliki silnika.
15. Zdejmij dolną poprzeczkę mocowania silnika.
SILNIK — Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, dolna belka mocowania silnika.
16. Załóż pasek napędowy akcesoriów.
UKŁAD ROZRUCHU SILNIKA I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Pasek napędowy osprzętu - silnik Td4.
17. Wymień koło (koła) i dokręcić nakrętki momentem 115 Nm.
18. Zamontować pokrywę zaworu wraz z uszczelką.
SILNIK - Td4, Wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, Uszczelka pokrywy zaworów:.
19. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
20. Napełnij silnik płynem chłodzącym.
UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik Td4, REGULACJE, Spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.
Komentarze do tego artykułu