Procedura operacyjna
1. Sprawdź silnik i elementy układu chłodzenia pod kątem wycieków.
UWAGA: Nie otwieraj korka, gdy silnik jest gorący, ponieważ możesz się poparzyć parą lub płynem chłodzącym.
2. Sprawdź węże pod kątem pęknięć, odkształceń i niezawodności części łączących.
3. Zdejmij dolną osłonę silnika.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.
4. Zdejmij korek wlewu zbiornika wyrównawczego.
5. Zamontować pojemnik do zbierania wyciekającego płynu chłodzącego.
6. Poluzuj zacisk i wyjmij wąż z rury spustowej, aby spuścić płyn z układu chłodzenia.
Pożywny
1. Przepłukać system wodą pod niskim ciśnieniem.
UWAGA: Nie należy doprowadzać do układu wody pod wysokim ciśnieniem, ponieważ może to spowodować uszkodzenie chłodnicy.
2. Przymocuj węże do dolnej rury układu chłodzenia i zamocuj je kołnierzem.
3. Przygotuj płyn chłodzący o wymaganym stężeniu.
POJEMNOŚCI WYPEŁNIAJĄCE, PŁYNY I OLEJE, Płyny robocze.
4. Wykręć śrubę z wylotu powietrza znajdującego się w wężu układu chłodzenia.
5. Ustaw regulator ogrzewania wnętrza w położeniu maksymalnego ogrzewania.
6. Powoli wlewaj płyn chłodzący do zbiornika wyrównawczego, aż z wylotu powietrza zacznie wypływać ciągły strumień płynu chłodzącego.
7. Ostrożnie ręcznie wkręć śrubę w wylot powietrza.
8. Ponownie załóż korek wlewu zbiornika wyrównawczego.
9. Uruchom silnik i rozgrzej go do temperatury roboczej.
OSTRZEŻENIE: NIE WŁĄCZAJ układu klimatyzacji.
10. Sprawdź, czy z dysz grzewczych wydobywa się ciepłe powietrze.
UWAGA: Brak ciepłego powietrza na wylocie dysz może wskazywać na obecność zapowietrzenia w rdzeniu nagrzewnicy. W razie potrzeby ochłodź silnik, odkręć korek zbiornika wyrównawczego i powtórz procedurę odpowietrzania układu chłodzenia za pomocą wylotu powietrza.
11. Zatrzymaj silnik i pozwól mu ostygnąć.
12. Upewnić się, że nie ma wycieków i uzupełnić płyn do zbiornika do kreski "MAX".
13. Ponownie zamontuj dolną osłonę silnika.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.
Komentarze do tego artykułu