Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Odkręć 4 nakrętki mocujące chłodnicę paliwa do górnej belki poprzecznej ramy chłodnicy i ostrożnie odsuń chłodnicę na bok.
3. Odłącz dwa złącza elektryczne od sterownika wentylatora.
4. Zwolnij górne złącze kontrolera z zatrzasku na osłonie wentylatora.
5. Odłącz dolny zatrzask złącza kontrolera od osłony wentylatora i zdejmij zatrzask ze złącza.
6. Odłącz złącza od silników wentylatorów i zwolnij wiązki przewodów z mocowań na osłonie wentylatora.
7. Wykręć śrubę mocującą regulator.
8. Wyjmij sterownik z osłony wentylatora.
Instalacja
1. Zamontować sterownik na osłonie wentylatora i przykręcić wkrętem.
2. Podłącz złącza do silników wentylatorów i przymocuj wiązki przewodów do wsporników na osłonie wentylatora.
3. Wsuń zatrzask na dolne złącze sterownika i włóż zatrzask do osłony wentylatora.
4. Włóż górne złącze sterownika w zatrzask na osłonie wentylatora.
5. Podłącz główne złącza wiązki przewodów do sterownika wentylatora i zabezpiecz złącza.
6. Zamontować chłodnicę paliwa na górnej belce poprzecznej ramy chłodnicy i dokręcić jej nakrętki mocujące momentem 10 Nm.
7. Dołącz "negatywny" zacisk do akumulatora.
Komentarze do tego artykułu