Cylinder główny: pojazdy z kierownicą po lewej stronie — Td4 (Freelander 1)

Demontaż

1. Wyjmij baterię.

SYSTEM ROZRUCHU I ŁADOWANIA SILNIKA AKB, PRACE NAPRAWCZE, Akumulator.

2. Wymontuj jednostkę sterującą silnika (ECM).

UKŁAD STEROWANIA SILNIKA: EDC, PRACE NAPRAWCZE, Sterownik silnika (ECM).

3. Odkręć nakrętkę mocującą skrzynkę przyłączeniową do wspornika.

4. Zdejmij tylną skrzynkę ze wspornika.

5. Zdejmij pokrywę bloku bezpieczników.

6. Odkręcić 3 nakrętki mocujące bloczek zamków zabezpieczających i odsunąć bloczek na bok.

7. Odkręcić śrubę mocującą ramię wyłącznika bezwładnościowego i zdjąć wyłącznik na bok.

8. Ostrożnie odetnij elastyczną opaskę i odłóż wiązkę przewodów na bok.

9. Za pomocą narzędzia LRT-37-051 odłącz i odłącz rurkę siłownika sprzęgła.

10. Zdejmij tłoczysko głównego cylindra sprzęgła z pedału sprzęgła.

11. Obróć główny cylinder sprzęgła zgodnie z ruchem wskazówek zegara, wyjmij go z przegrody iz pojazdu.

Instalacja

1. Zainstaluj pompę główną na przegrodzie i obróć ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby ją zamocować.

2. Zamontuj tłoczysko pompy głównej na pedale sprzęgła.

3. Wytrzyj złącze hydrauliczne rurki sprzęgła.

4. Podłącz przewód hydrauliczny sprzęgła.

5. Ułóż wiązkę przewodów na miejscu i zabezpiecz ją nową opaską.

6. Ponownie zamontuj wyłącznik bezwładnościowy i dokręć śrubę mocującą momentem 8 Nm.

7. Zamontować skrzynkę bezpieczników, założyć nakrętki i dokręcić je momentem 8 Nm.

8. Załóż pokrywę bloku bezpieczników.

9. Zamontować wspornik puszki montażowej na miejscu i dokręcić nakrętki mocujące momentem 8 Nm.

10. Zamontować jednostkę sterującą silnika (ECM).