Obudowa selektora — demontaż i montaż (Freelander 1)

Demontaż

1. Podnieś przód samochodu.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, który jest podparty tylko na podnośniku. Zawsze instaluj podpory zabezpieczające.

2. Zdejmij górną okładzinę tunelu podłogowego.

CZĘŚCI WNĘTRZA, NAPRAWY, KONSOLA CENTRALNA - dla samochodów do roku modelowego 2004.

3. Odłącz linkę od dźwigni zmiany biegów.

4. Wyjąć rozwidlony klips mocujący osłonę przewodu do obudowy wybieraka.

5. Odłączyć i odsunąć na bok sterownik położenia lusterka bocznego, jeżeli taki jest zainstalowany.

6. Odłącz złącze przekaźnika blokady przełącznika wyboru.

7. Odłącz złącze od przełącznika sport/ręczny.

8. Odkręcić śrubę i odłączyć linkę od mechanizmu blokady stacyjki, jeżeli taki mechanizm występuje.

9. Odkręć 6 nakrętek mocujących obudowę wybieraka.

10. Zdejmij obudowę selektora.

11. Odkręcić śrubę i zdjąć obudowę bloku sterowania położeniem lusterek bocznych.

Instalacja

1. Założyć osłonę bloku sterowania położeniem lusterek bocznych i przykręcić śrubą.

2. Zamontować ponownie obudowę wybieraka, założyć nakrętki i dokręcić je momentem 10 Nm.

3. Podłącz przewód blokady zapłonu. Zamontować osłonę kabla, zamontować zacisk, wkręcić śrubę zacisku, ale nie dokręcać na tym etapie.

4. Podłącz złącze do przełącznika sport/ręczny.

5. Podłącz złącze do przekaźnika blokady wybieraka.

6. Podłącz linkę do dźwigni zmiany biegów.

7. Włóż zacisk widełkowy mocujący osłonę kabla do obudowy wybieraka.

8. Sprawdź ustawienie linki blokady zapłonu.