Węże wymiennika ciepła do chłodzenia cieczą (Freelander 1)

Opisana procedura dotyczy w równym stopniu węży zasilających i powrotnych.

Demontaż

1. Zdejmij dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.

2. Ustaw pojemnik do zbierania rozlanej cieczy. UWAGA: Zachowaj ostrożność podczas spuszczania oleju przekładniowego, który może być bardzo gorący.



3. Odłącz wąż od wymiennika ciepła i wyrzuć o-ring.

PRZESTROGA: Zawsze zaślepiaj złącza i otwory, aby nie dopuścić do przedostania się zanieczyszczeń do systemu.

4. Odkręć nakrętkę łączącą i odłącz przewód elastyczny od przekładni.

5. Zdejmij i wyrzuć o-ring.

Instalacja

1. Wytrzyj złączkę i wąż niestrzępiącą się ściereczką.

2. Nasmaruj nowe o-ringi czystym płynem roboczym i zamontuj je na wężu.

POJEMNOŚCI NAPEŁNIAJĄCE, PŁYNY I OLEJE, Układ smarowania.

3. Podłącz wąż do wymiennika ciepła, załóż nakrętkę, ale jej nie dokręcaj.

4. Podłącz wąż do skrzyni biegów i dokręć nakrętkę mocującą momentem 18 Nm.

5. Dokręcić nakrętkę złączkową na wymienniku ciepła momentem 18 Nm.

6. Dodaj płyn roboczy do skrzyni biegów.

KONSERWACJA, KONSERWACJA, Automatyczna skrzynia biegów - JATCO.

7. Ponownie zamontuj dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.

8. Wyjąć pojemnik spod silnika.