Wymiennik ciepła płynu chłodzącego: Pojazdy z silnikiem Td4 (Freelander 1)

Demontaż

1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.

2. Zdejmij dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.

3. Zamontuj pojemnik do zbierania wyciekającego płynu chłodzącego.



4. Poluzuj dwa zaciski i odłącz przewody układu chłodzenia od wymiennika ciepła skrzyni biegów.

5. Ustaw pojemnik do zbierania rozlanej cieczy.



6. Odłącz 2 złączki od wymiennika ciepła i wyrzuć O-ringi.

7. Odkręcić 3 śruby mocujące ramię wymiennika ciepła.

8. Wyjmij wymiennik ciepła do chłodzenia płynu roboczego.

Instalacja

1. Wytrzyj punkty mocowania wymiennika ciepła.

2. Ponownie zamontować wymiennik ciepła, wkręcić śruby, dokręcić 2 śruby momentem 45 Nm, a pozostałą śrubę momentem 25 Nm.


3. Przymocuj węże układu chłodzenia i zamocuj je kołnierzami.

4. Nasmaruj nowe o-ringi czystym płynem roboczym i zamontuj je na przewodach wymiennika ciepła.

5. Podłącz węże do wymiennika ciepła i dokręć nakrętki złączkowe momentem 18 Nm.

6. Dodaj płyn roboczy do skrzyni biegów.

KONSERWACJA, KONSERWACJA, Automatyczna skrzynia biegów - JATCO.

7. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.

8. Napełnij silnik płynem chłodzącym.

UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik Td4, REGULACJE, Spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.

9. Ponownie zamontuj dolną osłonę silnika.

CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.