Demontaż
1. Zdejmij górną okładzinę tunelu podłogowego.
CZĘŚCI WNĘTRZA, NAPRAWY, KONSOLA CENTRALNA - dla samochodów do roku modelowego 2004.
2. Odłącz linkę od dźwigni zmiany biegów.
3. Wyjąć rozwidlony klips mocujący osłonę przewodu do obudowy wybieraka.
4. Podnieś przód pojazdu.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, który jest podparty tylko na podnośniku. Zawsze instaluj podpory zabezpieczające.
5. Zdejmij dolną osłonę silnika.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.
6. Zwolnij linkę wybranego transferu z mocowania na korpusie.
7. Poluzuj nakrętkę mocującą linkę zmiany biegów do dźwigni zmiany biegów.
8. Zdejmij element ustalający do mocowania osłony kabla do wspornika na skrzyni biegów, zdejmij linkę i tuleję do mocowania linki na dźwigni.
Instalacja
1. Zamontować tuleję linki na dźwigni zmiany biegów, przeciągnąć linkę przez otwór w tulei, ale na tym etapie nie dokręcać nakrętki.
2. Zamontować osłonę przewodu na wsporniku skrzyni biegów i zabezpieczyć elementem ustalającym.
3. Zamontować przewód na obudowie wybieraka i zabezpieczyć osłonę w uchwycie widełkowym.
4. Włóż zacisk widełkowy mocujący osłonę kabla do obudowy wybieraka.
5. Podłącz linkę do dźwigni zmiany biegów.
6. Ponownie zamontuj górną okładzinę tunelu podłogowego.
CZĘŚCI WNĘTRZA, NAPRAWY, KONSOLA CENTRALNA - dla samochodów do roku modelowego 2004.
7. Sprawdź i wyreguluj linkę wybieraka.
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW: JATCO, REGULACJA, Regulacja linki wybieraka.
8. Ponownie zamontuj dolną osłonę silnika.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Dolna osłona silnika.
9. Usuń podpory i opuść samochód.
Komentarze do tego artykułu