Połączenie gwintowane | W układzie SI | W Funtowych Stopach |
Nakrętki przegubów kulistych drążków kierowniczych | 55 Nm | 41 funtów na stopę |
Śruby mocowania autostrady układu chłodzenia do bloku cylindrów (Silnik KV6) | 9 Nm | 7 funtów na stopę |
Śruby mocowania przeciągów zmiany biegów do przegrody (Silnik Td4 z manualną skrzynią biegów) | 25 Nm | 18 funtów na stopę |
Nakrętki osłony termicznej (Silnik KV6) | 25 Nm | 18 funtów na stopę |
Mocowanie linki blokady do zespołu głośnika (Automatyczna skrzynia biegów JATCO) | 4 Nm | 3 funty-stopy |
Śruba ustalająca przewodu pośredniej zmiany biegu na niższy (Silnik Td4) | 25 Nm | 18 funtów na stopę |
Śruba zacisku linki blokady kluczyka zapłonu (Automatyczna skrzynia biegów JATCO) | 6 Nm | 4,5 funta-stopy |
Śruba mocowania obejmy rurociągu hydraulicznego wspomagania kierownicy do ucha mocowania silnika | 10 Nm | 7,5 funta-stopy |
Śruba przewodu wysokiego ciśnienia wspomagania kierownicy | 8 Nm | 6 funtów na stopę |
Śruby obejmy rurociągu układu kierowniczego ze wspomaganiem hydraulicznym | 10 Nm | 7,5 funta-stopy |
Mocowanie śrubowe przewodu powrotnego do hydraulicznej pompy wspomagającej (Silniki KV6 i K1.8) | 20 Nm | 15 funtów na stopę |
Mocowanie śrubowe przewodu powrotnego do hydraulicznej pompy wspomagającej (Silnik Td4) | 25 Nm | 18 funtów na stopę |
Śruba zacisku węża powrotu płynu roboczego wzmacniacza hydraulicznego | 22 Nm | 16 funtów na stopę |
Śruba obejmy rurociągu hydraulicznego wspomagania kierownicy | 22 Nm | 16 funtów na stopę |
Śruba mocowania rurociągu hydraulicznego wspomagania kierownicy do przedniej płyty montażowej (Silnik KV6) | 25 Nm | 18 funtów na stopę |
Nakrętka mocowania ramienia rurociągu hydraulicznego wspomagania kierownicy do prawej podpory hydraulicznej (KV6) | 85 Nm | 63 funty-stopy |
Śruba prawego zacisku obrotowego rurociągu układu kierowniczego ze wspomaganiem hydraulicznym | 10 Nm | 7,5 funta-stopy |
Złączka wysokiego ciśnienia pompy wspomagania kierownicy | 25 Nm | 18 funtów na stopę |
Śruby koła pasowego pompy wspomagania kierownicy | 10 Nm | 7,5 funta-stopy |
Śruby mocowania pompy wspomagania hydraulicznego układu kierowniczego do ramienia (silniki KV6 i K1.8) | 25 Nm | 18 funtów na stopę |
Śruby mocowania pompy wspomagania hydraulicznego układu kierowniczego do ramienia (Silnik Td4) | ||
- M6 | 10 Nm | 7,5 funta-stopy |
- M8 | 25 Nm | 18 funtów na stopę |
Śruby mocowania pompy hydraulicznego wspomagania kierownicy do bloku cylindrów | 45 Nm | 33 funty-stopy |
Nakrętka połączenia rurociągu mechanizmu kierowniczego z hydraulicznym wzmacniaczem | 18 Nm | 13 funtów na stopę |
Nakrętka połączenia przewodu powrotnego z mechanizmu kierowniczego ze wspomaganiem hydraulicznym | 22 Nm | 16 funtów na stopę |
Śruby mocowania mechanizmu kierowniczego ze wspomaganiem hydraulicznym | 45 Nm | 33 funty-stopy |
Nakrętki rurociągów siłownika hydrauliki wykonawczej wspomagania kierownicy | ||
- mała średnica (6 mm) | 18 Nm | 13 funtów na stopę |
- Duża średnica (10 mm) | 24 Nm | 18 funtów na stopę |
Śruba i nakrętka blokady kierownicy | 10 Nm | 7,5 funta-stopy |
Śruba i nakrętka blokady kierownicy | 12 Nm | 9 funtów na stopę |
Boczna śruba wspornika kolumny kierownicy | 10 Nm | 7,5 funta-stopy |
Śruba blokady kolumny kierownicy | składane śruby | |
Nakrętki i śruby mocowania kolumny kierownicy do poprzeczki tablicy rozdzielczej | 14 Nm | 10 funtów na stopę |
Sworzeń łączący kołnierz łączący wału kierownicy i mechanizmu kierowniczego | 32 Nm | 24 funty-stopy |
Nakrętka kierownicy | 45 Nm | 33 funty-stopy |
Nakrętki do łączenia podłużnych i poprzecznych drążków kierowniczych | 55 Nm | 41 funtów na stopę |
Śruba dociskowa końcówki drążka kierowniczego * | 28 Nm | 21 funt-stopa |
Śruby mocujące przekrój poprzeczny do mechanizmu kierowniczego | 100 Nm | 74 funty-stopy |
Nakrętki sprzęgające | 90 Nm | 66 funtów na stopę |
* Dokręcić przy zawieszeniu obciążonym ciężarem pojazdu.
Komentarze do tego artykułu