Kolizja, która nie spowodowała wyzwolenia poduszek powietrznych lub napinaczy
Sprawdź stan elementów nośnych nadwozia w strefie uderzenia. Szczególną uwagę należy zwrócić na ramę zderzaka, stan dźwigarów, elementów odkształcalnych oraz wsporników.
Zderzenie, w wyniku którego wystrzeliły poduszki powietrzne lub napinacze
Procedura kontroli i wymiany elementów układu SRS zależy od rodzaju i siły zderzenia. Powyższe instrukcje zawierają minimalną ilość czynności technicznych, które należy wykonać w wyniku działania poszczególnych elementów systemu.
Wyzwolenie czołowej poduszki powietrznej / napinacza pasa bezpieczeństwa (kierowca i pasażer z przodu)
Jeżeli przednie poduszki powietrzne i/lub napinacze zostały wyzwolone w wyniku zderzenia czołowego, przedniego narożnika lub bocznego, należy wymienić następujące części.
- Moduł przedniej poduszki powietrznej kierowcy
- Moduł poduszki powietrznej pasażera z przodu (jeśli jest zainstalowany)
- Kable SRS
- Jednostka elektroniczna systemu SRS (DCU)
- Stycznik obrotowy
- Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa
Ponadto sprawdź stan i, jeśli zostanie wykryta usterka, wymień następujące elementy:
- Pas i klamra przedniego siedzenia (punkt mocowania, cewka bezwładnościowa itp.)
- Dekoracyjne wykończenie panelu przedniego obok poduszki powietrznej pasażera (jeśli poduszka jest zainstalowana)
- Kierownica (jeśli widoczne są uszkodzenia)
- Rama przedniego siedzenia i zagłówki (w przypadku stwierdzenia uszkodzeń ramy siedziska i poduszki zagłówka)
- Kolumna kierownicza - jeśli regulacje są naruszone lub występują oznaki uszkodzenia
- Urządzenie regulujące wysokość mocowania szlufki pasa barkowego na słupkach BC korpusu (tylko w wersji 5-drzwiowej)
- Mocowania pasów bezpieczeństwa z tyłu (cewki bezwładnościowe, płytki blokujące, punkty mocowania do korpusu i działanie zamka klamry)
Tylne uderzenie samochodu
Jeśli napinacze pasów bezpieczeństwa zadziałały podczas zderzenia tylnego, należy wymienić następujące elementy:
- Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa
- Chowane przednie i tylne zwijacze pasów bezpieczeństwa uruchomiły się podczas zderzenia
- Jednostka elektroniczna systemu SRS (DCU)
Ponadto sprawdź stan iw razie potrzeby wymień następujące elementy:
- Ramy przednich siedzeń
- Przednie pasy bezpieczeństwa i ich zamki (cewki bezwładnościowe, sprzączki, podkładki zamków, mocowania do korpusu, zawiasy)
- Regulacja wysokości pętli paska na ramię (tylko w wersji 5-drzwiowej)
- Mocowania pasów bezpieczeństwa z tyłu (cewki bezwładnościowe, płytki blokujące, punkty mocowania do korpusu i działanie zamka klamry)
Planowana wymiana elementów systemu SRS
Materiały użyte do produkcji poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa z czasem ulegają degradacji. W rezultacie poduszki powietrzne i napinacze pasów bezpieczeństwa muszą być okresowo wymieniane, aby zapewnić bezpieczeństwo osobom w samochodzie. Poduszki powietrzne, napinacze pasów bezpieczeństwa i stycznik obrotowy należy wymieniać w zalecanych odstępach czasu.
Komentarze do tego artykułu