Demontaż
1. Podczas pracy z systemem poduszek powietrznych należy przestrzegać wszystkich zasad bezpieczeństwa.
INFORMACJE OGÓLNE, Przepisy dotyczące poduszek powietrznych i napinaczy pasów bezpieczeństwa.
2. Zdejmij dywanik.
3. Zdejmij osłonę dźwiękochłonną silnika.
SILNIK — Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, osłona dźwiękochłonna silnika, modele wyprodukowane przed majem 2002 r.
4. Wyjmij zbiornik spryskiwacza przedniej szyby.
WYCIERACZKI I SPRYSKIWACZE, PRACE REMONTOWE, Zbiornik - spryskiwacz.
5. Wciągnij wiązkę przewodów i rurki spryskiwacza do komory silnika.
6. Poluzuj nakrętkę i zwolnij kolektor "szerokie rzesze" od środka prawego skrzydła.
7. Odłącz blok od modulatora ABS.
8. Odłącz blok od prawego czujnika ABS i zdejmij wiązkę z elementu ustalającego.
9. Odłącz 2 klocki od prawego reflektora i silnika elektrycznego regulacji reflektorów.
10. Odłącz klocki od klaksonu, czujnika ciśnienia klimatyzacji i sprężarki klimatyzacji.
11. Odłącz listwę zaciskową od uchwytu w komorze silnika.
12. Odłącz klocek od czujnika poziomu płynu hamulcowego.
13. Odłącz stopkę od wyłącznika maski.
14. Odkręcić śrubę i 2 nakrętki mocowania ramienia zbiorników układu chłodzenia i wspomagania hydraulicznego i odłożyć je na bok.
15. Poluzuj 5 zacisków mocujących uprząż.
16. Odłącz rurki spryskiwacza od wiązki przewodów i odłóż je na bok.
17. Odkręcić nakrętkę mocowania kolektora "szerokie rzesze" do przegrody komory silnika i wymontować kolektor.
18. Korzystając z pomocy przeciągnąć plecionkę elektroprzewodzącą przez przegrodę komory silnika we wnętrzu samochodu.
19. Wyjmij podkładkę akumulatora.
SYSTEM ROZRUCHU SILNIKA I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Podstawa - akumulator.
20. Odłącz 3 zaciski taśmowe i wyjmij przewód sterujący zamka maski z wiązki przewodów.
21. Odłącz blok od modułu sterującego wentylatora chłodzącego i 2 bloki od silników elektrycznych wentylatorów chłodzących.
22. Poluzuj 4 zaciski mocujące wiązkę przewodów do wentylatorów chłodzących i zdejmij wiązkę.
23. Odłącz 2 klocki od lewego reflektora i silnika elektrycznego regulacji reflektorów.
24. Odłącz blok od splotu przewodów.
25. Odkręcić nakrętkę mocowania lewego kolektora "szerokie rzesze" i wyjąć kolektor.
26. Odłącz blok złączy od lewego czujnika ABS.
27. Odłącz blok od rozrusznika.
28. Modele z zainstalowanym tempomatem: Odłącz złącze od pompy tempomatu.
29. Poluzuj 5 zacisków mocujących uprząż.
30. Odłącz 2 bloki łączące wiązkę przewodów silnika z wiązką główną.
31. Odkręć 5 śrub (typ Allena) mocowanie pokrywy skrzynki z elektroniką ("E" box).
32. Zdjąć pokrywę skrzynki elektroniki ("E" box).
33. Tylko modele z automatyczną skrzynią biegów: Odłącz blok złączy od ECU automatycznej skrzyni biegów.
34. Odłącz 2 bloki łączące wiązkę przewodów silnika z wiązką główną.
35. Odłącz blok od czujnika temperatury znajdującego się wewnątrz skrzynki podzespołów elektronicznych ("E" box).
36. Odłącz blok od wentylatora chłodzącego skrzynki podzespołów elektronicznych ("E" box).
37. Zdejmij pokrywę bloku bezpieczników.
38. Odkręcić 2 śruby mocujące połączenie akumulatora ze skrzynką bezpiecznikową i odłączyć kostkę od skrzynki bezpiecznikowej.
39. Odkręcić 3 nakrętki mocujące skrzynkę zamków zabezpieczających do ramienia.
40. Odłącz 6 elektrod z tyłu skrzynki bezpieczników.
41. Odłącz blok od złącza wyłącznika bezwładnościowego.
42. Odłączyć 2 mocowania oplotu elektroprzewodzącego z lewej strony komory silnika.
43. Zdejmij panel wlotu powietrza.
OGRZEWANIE I WENTYLACJA, PRACE REMONTOWE, Skrzynka czerpni.
44. Odłącz blok od silnika wycieraczek przedniej szyby i wciągnij go do komory silnika.
45. Korzystając z pomocy, wciągnij główną wiązkę przewodów do wnętrza pojazdu.
46. Odkręć 6 śrub mocujących błotniki przednie i zdejmij błotniki.
47. Odpiąć tylne krawędzie osłony przedniego nadkola.
48. Zdejmij boczne światła kierunkowskazów, odłącz klocki i wyjmij światła.
49. Odkręć 3 śruby skrzynki bezpieczników przedziału pasażerskiego i przesuń skrzynkę bezpieczników do przodu.
50. Poluzuj i odłącz blok po prawej stronie zębatki "A".
51. Odłącz kabel koncentryczny.
52. Wyjmij przekaźnik ze wspornika skrzynki bezpieczników.
53. Zwolnij skrzynkę bezpieczników, odłącz 11 elektrod i wyjmij skrzynkę bezpieczników.
54. Odłącz blok od przełączników kolumny kierownicy.
55. Odłącz element ustalający wiązki przewodów od kolumny kierownicy.
56. Odłącz blok czujnika położenia przepustnicy.
57. Odłącz blok od włącznika świateł hamowania i czujnika położenia pedału hamulca.
58. Odłącz blok od złącza modułu poduszki powietrznej.
59. Odkręć śrubę mocującą EBU poduszek bezpieczeństwa i odłącz przewód "szerokie rzesze".
60. Odkręć nakrętkę z kolektora "szerokie rzesze" i wyjąć kolektor z tunelu.
61. Odłącz blok od podgrzewanej sondy lambda.
62. Tylko modele z automatyczną skrzynią biegów: Odłącz stopkę od przełącznika wyboru skrzyni biegów.
63. Odłącz blok złącza przyspieszeniomierza.
64. Tylko modele z manualną skrzynią biegów: Odłącz złącze od przełącznika kontroli zjazdu ze wzniesienia znajdującego się na dźwigni sterowania skrzynią biegów.
65. Odłącz klocek od złącza włącznika hamulca postojowego.
66. Wyjmij 2 przekaźniki ze wspornika i wyjmij wspornik.
67. Zdejmij 4 zaciski mocujące wiązkę do skrzynki powietrznej.
68. Odkręć nakrętkę z tylnej obudowy grzejnika i wyjmij skrzynkę.
69. Odkręcić 4 nakrętki mocowania kolumny kierownicy do ramienia i opuścić kolumnę.
70. Wymontować skrzynkę wentylacyjną rozprowadzającą przepływ na poziomie twarzy pasażera, zapewniającą dostęp do zacisków głównej wiązki przewodów.
71. Odłącz blok od ECU podnośnika szyby.
72. Poluzuj nakrętkę kolektora "szerokie rzesze" do prawej kolumny "A" i wyjąć kolektor.
73. Wyjąć blok i kolektor "szerokie rzesze" na dole lewego słupka "A".
74. Zdjąć wszystkie zaciski splotu przewodów z wnętrza samochodu.
75. Poluzuj i odłącz klocki na zębatce "B/C".
76. Zdejmij dywanik przedziału bagażowego.
CZĘŚCI WYKOŃCZENIA WNĘTRZA, NAPRAWY, Podłoga bagażnika.
77. Odkręcić 6 śrub pokrywy włazu dostępu do pompy paliwowej i zdjąć ją.
78. Odłącz złącze od pompy paliwowej.
79. Poluzuj wiązki przewodów obu czujników ABS i odłącz klocki.
80. Pociągnij uprząż wewnątrz samochodu.
81. Poluzuj i odłącz przekaźnik tylnej szyby oraz przekaźnik wycieraczek/spryskiwaczy.
82. Odłącz 3 klocki od wiązki przewodów drzwi przestrzeni bagażowej.
83. Odłączyć rurkę spryskiwacza szyby drzwi przedziału ładunkowego.
84. Odłączyć blok złączy od wyposażenia elektrycznego przyczepy.
85. Poluzuj nakrętkę tylnego kolektora "szerokie rzesze" i uwolnić kolektor.
86. Odkręcić 3 śruby mocujące tylną prawą latarnię do korpusu.
87. Odłącz klocki i wyjmij lampę.
88. Odłącz klocki tylnej lewej lampy.
89. Odkręć nakrętkę z lewego tylnego kolektora "szerokie rzesze" i wyjąć kolektor.
90. Odkręcić 4 śruby lampek tylnego zderzaka, wyjąć lampki i odłączyć klocki.
91. Poluzuj zaciski uprzęży i wciągnij uprząż do bagażnika.
92. Poluzuj zaciski głównych pasów i wciągnij szelki do wnętrza pojazdu.
93. Zdejmij główną wiązkę przewodów.
Instalacja
1. Ułóż główną wiązkę przewodów w pojeździe.
2. Połóż tył uprzęży i zabezpiecz klamrami.
3. Poprowadź wiązkę do świateł w tylnym zderzaku, zamocuj w obejmach i uszczelkach.
4. Przymocuj klocki do latarni w tylnym zderzaku, załóż latarnie i przykręć śruby.
5. Zamontować lewy tylny kolektor "szerokie rzesze" i zabezpieczyć nakrętką.
6. Przymocuj blok do lewej tylnej latarni.
7. Ustawić prawe tylne światło i zamocować klocek.
8. Zamontować prawe tylne światło i przykręcić je śrubami.
9. Zamontować prawy tylny kolektor "szerokie rzesze" i zabezpieczyć nakrętką.
10. Podłącz złącze do złącza elektrycznego przyczepy.
11. Podłącz wąż myjki tylnej szyby.
12. Przymocuj blok złącza drzwi przedziału ładunkowego.
13. Podłącz i ponownie zainstaluj przekaźniki tylnej szyby i wycieraczek/spryskiwaczy.
14. Ułóż wiązkę przewodów w przestrzeni bagażowej.
15. Zamocuj oba bloki czujników ABS i zabezpiecz uszczelnienia wiązek przewodów.
16. Podłącz złącze do pompy paliwowej.
17. Załóż pokrywę klapy dostępu do pompy paliwa i zabezpiecz ją śrubami.
18. Zamontować wykładzinę bagażnika.
CZĘŚCI WYKOŃCZENIA WNĘTRZA, NAPRAWY, Podłoga bagażnika.
19. Przymocuj blok do podstawy stojaka "B/C".
20. We wnętrzu samochodu założyć wszystkie kołnierze zapięcia warkocza.
21. Zamontować i zabezpieczyć rozdzielacz "szerokie rzesze" na dole lewego słupka "A".
22. Zamontować i zabezpieczyć rozdzielacz "szerokie rzesze" na dole prawego słupka "A".
23. Podłącz blok do ECU okna elektrycznego.
24. Zamontować skrzynkę doprowadzającą powietrze na wysokości twarzy pasażerów.
25. Przymocuj kolumnę kierownicy do wspornika i zabezpiecz nakrętkami.
26. Zamontować tylną nagrzewnicę i zabezpieczyć nakrętką.
27. Przymocuj wiązkę do tylnej skrzynki nagrzewnicy za pomocą zacisków.
28. Umieścić wspornik montażowy i zabezpieczyć przekaźnik.
29. Podłącz klocek do wyłącznika hamulca postojowego.
30. Tylko modele z manualną skrzynią biegów: Przymocuj stopkę do przełącznika kontroli zjazdu ze wzniesienia znajdującego się na dźwigni skrzyni biegów.
31. Przymocuj klocek do akcelerometru.
32. Tylko modele z automatyczną skrzynią biegów: Odłącz złącze od przełącznika wyboru skrzyni biegów.
33. Podłącz blok do podgrzewanej sondy lambda.
34. Zamontować rozdzielacz "szerokie rzesze" na tunelu i zabezpieczyć nakrętką.
35. Podłącz przewód ujemny do komputera poduszki powietrznej i zabezpiecz go śrubą.
36. Podłącz blok do złącza modułu poduszki powietrznej.
37. Podłącz klocek do światła hamowania i przełącznika położenia pedału hamulca.
38. Przymocuj blok do czujnika położenia przepustnicy.
39. Zamontuj zacisk uprzęży na kolumnie kierownicy.
40. Przymocuj stopkę do przełącznika na kolumnie kierownicy.
41. Zamontować skrzynkę bezpieczników i podłączyć klocki.
42. Zamontować przekaźnik we wsporniku skrzynki bezpieczników.
43. Podłącz kabel koncentryczny.
44. Zainstaluj i zabezpiecz blok złączy na prawym stelażu "A".
45. Zamontować skrzynkę bezpieczników i zabezpieczyć ją śrubami.
46. Ustaw kierunkowskazy, zamocuj klocki i zabezpiecz w błotniku.
47. Przymocuj tylne krawędzie osłony przedniego nadkola.
48. Zamontuj błotniki przednie i zabezpiecz je śrubami.
49. Korzystając z pomocy, przeciągnij uprząż przez przegrodę komory silnika do komory silnika.
50. Połóż wiązkę przewodów obok silnika wycieraczek i zamocuj blok.
51. Załóż panel wlotu powietrza.
OGRZEWANIE I WENTYLACJA, PRACE REMONTOWE, Skrzynka czerpni.
52. Połóż wiązkę wzdłuż lewej strony komory silnika i zabezpiecz.
53. Przymocuj blok do przełącznika bezwładnościowego.
54. Przymocuj podkładki z tyłu skrzynki bezpieczników.
55. Załóż nakrętki mocujące skrzynkę bezpieczników do wspornika.
56. Nawiązać połączenie z akumulatorem i blokami do skrzynki bezpieczników.
57. Załóż pokrywę skrzynki bezpieczników.
58. Podłączyć blok do wentylatora chłodzącego skrzynki elektroniki (E-box).
59. Podłączyć blok do czujnika temperatury znajdującego się wewnątrz skrzynki elektroniki.
60. Podłącz blok wiązki przewodów silnika do głównej wiązki.
61. Tylko modele z automatyczną skrzynią biegów: Podłącz złącze do ECU automatycznej skrzyni biegów.
62. Zamontować pokrywę skrzynki elektroniki i dokręcić śruby z łbem sześciokątnym.
63. Podłącz blok wiązki przewodów silnika do głównej wiązki.
64. Zamontować zaciski przytrzymujące uprząż.
65. Modele z zainstalowanym tempomatem: Podłącz złącze do pompy próżniowej.
66. Przymocuj blok do rozrusznika.
67. Podłącz blok do złącza lewego czujnika ABS.
68. Zamontować lewy kolektor "szerokie rzesze" i zabezpieczyć nakrętką.
69. Podłącz blok do wiązki przewodów.
70. Przymocuj klocki do lewego reflektora i silniczka elektrycznego regulacji reflektorów.
71. Zabezpiecz uprząż za pomocą zacisków wentylatora chłodzącego.
72. Podłącz klocki do ECU wentylatora chłodzącego i do silników układu chłodzenia.
73. Ułożyć przewód sterujący zamka maski silnika w wiązce przewodów i zabezpieczyć opaskami zaciskowymi.
74. Wymień szufladę baterii.
SYSTEM ROZRUCHU SILNIKA I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Podstawa - akumulator.
75. Z pomocą partnera przeciągnij uprząż przez przegrodę do komory silnika.
76. Zamontować rozdzielacz "szerokie rzesze" na przegrodzie komory silnika i zabezpieczyć nakrętką.
77. Umieść rurkę spryskiwacza przedniej szyby w uprzęży.
78. Zamontować zaciski przytrzymujące uprząż.
79. Zamontować zbiornik chłodzący i wspornik montażowy wspomagania hydraulicznego i zabezpieczyć za pomocą śruby i nakrętek.
80. Podłącz wiązkę przewodów do wyłącznika maski.
81. Przymocuj klocek do czujnika niskiego poziomu płynu hamulcowego.
82. Podłącz listwę zaciskową do kolektora w komorze silnika.
83. Przymocuj klocki do złącza klaksonu, czujnika ciśnienia klimatyzacji i sprężarki klimatyzacji.
84. Przymocuj klocki do prawego reflektora i silniczka elektrycznego regulacji reflektorów.
85. Przymocuj blok do prawego czujnika ABS i zabezpiecz obejmami.
86. Podłącz blok do złącza modulatora ABS.
87. Zamontować rozdzielacz "szerokie rzesze" po wewnętrznej stronie prawego błotnika i zabezpieczyć nakrętką.
88. Połóż uprząż obok zbiornika spryskiwacza przedniej szyby.
89. Zamontować zbiornik spryskiwacza przedniej szyby.
WYCIERACZKI I SPRYSKIWACZE, PRACE REMONTOWE, Zbiornik - spryskiwacz.
90. Załóż ponownie osłonę dźwiękochłonną silnika.
SILNIK — Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, osłona dźwiękochłonna silnika, modele wyprodukowane przed majem 2002 r.
91. Umieść dywan z powrotem na miejscu.
Komentarze do tego artykułu