Pompa paliwowa podgrzewacza oleju — po 2003 r (Freelander 1)

Demontaż

1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.

OSTRZEŻENIE: Opary paliwa są wysoce łatwopalne, aw zamkniętej przestrzeni są również toksyczne i wybuchowe. W pomieszczeniu, w którym usuwane jest paliwo ze zbiornika paliwa, musi znajdować się gaśnica (piana, dwutlenek węgla - CO2, gaz lub proszek).

2. Podnieś samochód na podnośniku.



3. Odkręcić 2 śruby mocujące pompę paliwową w połączeniu z filtrem do korpusu.



4. Opuść pompę paliwową i zespół filtra.

5. Odłącz złącze elektryczne od pompy grzewczej.

6. Umieść pojemnik pod przewodami paliwowymi, aby zebrać wyciekające paliwo.

7. Odłącz przewody paliwowe od pompy nagrzewnicy.

UWAGA: Przed odłączeniem lub usunięciem elementów systemu należy upewnić się, że powierzchnie przylegające do punktów połączeń są wolne od zanieczyszczeń. Zainstaluj korki w armaturze i rurociągach, aby nie dopuścić do przedostania się brudu do systemu.

8. Odpiąć z mocowań i wyjąć pompę nagrzewnicy z pompy paliwowej w zbiorniczku z filtrem.

Instalacja

1. Wytrzyj połączenia przewodów paliwowych.

2. Zamontować pompę nagrzewnicy do zespołu pompy paliwa wraz z filtrem i zabezpieczyć.

3. Podłącz przewody paliwowe do pompy grzewczej.

4. Wyjmij pojemnik na paliwo spod przewodów paliwowych.

5. Podłącz złącze elektryczne do pompy grzewczej.

6. Umieścić pompę paliwa w slocie z filtrem na korpusie, owinąć śruby mocujące i dokręcić je momentem 10 Nanometrów.

7. Opuść samochód na podnośnik.

8. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.