Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Zdejmij górne ramię.
SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Lewe wałki rozrządu głowicy cylindrów, Prawy zespół wspornika silnika.
3. Używając kwadratowej dźwigni 3/8, przesuń napinacz paska osprzętu w górę i zdejmij pasek z koła pasowego alternatora.
4. Poluzuj osłonę mocowania przewodu akumulatora, poluzuj zacisk i odłącz przewód od zacisku.
5. Odłącz złącze od generatora.
6. Odkręć dolną śrubę i górną nakrętkę mocujące alternator do przedniej płyty montażowej.
7. Wyjmij generator.
Instalacja
1. Zainstaluj generator na przedniej płycie montażowej.
2. Zamontować śrubę i nakrętkę oraz śrubę mocującą alternator do przedniej płyty montażowej i dokręcić momentem 45 Nm.
3. Używając kwadratowej dźwigni 3/8, przesuń napinacz paska osprzętu w górę i załóż pasek z koła pasowego alternatora.
4. Podłącz złącze generatora.
5. Podłącz przewód akumulatora do alternatora, dokręć nakrętkę momentem 10 Nm i ponownie załóż osłonę przewodu akumulatora.
6. Zamontuj górne ramię.
SILNIK KV6 - MODYFIKACJA K, Lewe wałki rozrządu głowicy cylindrów, Prawy zespół wspornika silnika.
7. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu