Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Opróżnij układ klimatyzacji i zbierz czynnik chłodniczy.
UKŁAD KLIMATYZACJI, OPRÓŻNIANIE KLIMATYZACJI, ODZYSKIWANIE I NAPEŁNIANIE CZYNNIKA CHŁODNICZEGO, Opróżnianie klimatyzatora - Odzyskiwanie i ładowanie czynnika chłodniczego.
3. Odkręcić 2 śruby mocujące rurociągi kondycjonera do zaworu rozprężnego, rozłączyć rurociągi, zdjąć i wyrzucić pierścienie uszczelniające. Zaślepić otwory przewodów klimatyzacji.
UWAGA: Nie odłączaj przewodów klimatyzacji, dopóki system nie zostanie całkowicie opróżniony.
4. Poluzuj 2 śruby typu "Allen" mocowanie zaworu termostatycznego do przegrody komory silnika. Wyjmij zawór i wyrzuć o-ringi.
UWAGA: Przed odłączeniem lub usunięciem elementów systemu należy upewnić się, że powierzchnie przylegające do punktów połączeń są wolne od zanieczyszczeń. Zainstaluj korki w armaturze i rurociągach, aby nie dopuścić do przedostania się brudu do systemu.
Instalacja
1. Oczyść powierzchnie współpracujące i miejsca uszczelnień parownika, zaworu rozprężnego (TXV) i rurociągów.
2. Nasmaruj nowe o-ringi czystym czynnikiem chłodniczym i zamontuj je na orurowaniu zaworu rozprężnego.
3. Podłącz przewody do zaworu rozprężnego i dokręć śruby momentem 5 Nm.
4. Napełnij układ klimatyzacji.
UKŁAD KLIMATYZACJI, OPRÓŻNIANIE KLIMATYZACJI, ODZYSKIWANIE I NAPEŁNIANIE CZYNNIKA CHŁODNICZEGO, Opróżnianie klimatyzatora - Odzyskiwanie i ładowanie czynnika chłodniczego.
5. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu