Opróżnianie klimatyzatora
OSTRZEŻENIE: Serwis klimatyzacji powinien być wykonywany wyłącznie przez techników, którzy mają doświadczenie zarówno z systemami pojazdu, jak i sprzętem do testowania i ładowania klimatyzacji. Wszystkie prace należy wykonywać w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, z dala od otwartego ognia i źródeł ciepła.
1. Zdjąć zaślepki ochronne z przyłączy wysokiego i niskiego ciśnienia.
2. Podłącz przewody wysokiego i niskiego ciśnienia do odpowiednich złączek.
3. Otworzyć kurki na armaturze.
4. Ustaw krany stacji paliw w żądanej pozycji.
5. Przekręć przełącznik stacji benzynowej do wymaganej pozycji.
6. Ustaw wyłącznik główny w pozycji "ON" (Dołączony).
7. Wykonaj proces pobierania czynnika chłodniczego z klimatyzatora za pomocą stacji paliw.
PRZESTROGA: Przed ponownym użyciem czynnika chłodniczego należy go odzyskać poprzez recykling. Dzięki temu czynnik chłodniczy zostanie odpowiednio oczyszczony, co zapewni bezpieczną pracę klimatyzatora. Odzyskiwanie czynnika chłodniczego należy przeprowadzać wyłącznie przy użyciu sprzętu spełniającego wymagania normy SAE J2210. Użycie innego sprzętu może nie zapewnić wymaganego poziomu oczyszczenia czynnika chłodniczego. Stacja paliw przeznaczona do pracy z czynnikiem chłodniczym R134a nie może być używana z innymi rodzajami czynnika chłodniczego. Systemy klimatyzacji samochodowej nie mogą wykorzystywać lokalnie produkowanego czynnika chłodniczego R134a pozyskiwanego z normalnej sieci handlowej.
8. Zakręć krany stacji paliw.
9. Ustaw wyłącznik główny w pozycji "OFF" (Wyłączony).
10. Zamknąć kurki na armaturze.
11. Odłącz przewody wysokiego i niskiego ciśnienia stacji paliw od układu klimatyzacji.
12. Załóż zaślepki ochronne na złączki.
13. Otworzyć zawór spustowy czynnika chłodniczego znajdujący się z tyłu stacji.
14. Zmierz i zapisz ilość czynnika chłodniczego spuszczonego z układu.
15. Zamknij zawór z tyłu stacji.
Opróżnianie systemu
1. Zdjąć zaślepki ochronne z przyłączy wysokiego i niskiego ciśnienia.
2. Podłącz przewody wysokiego i niskiego ciśnienia do odpowiednich złączek.
3. Otworzyć kurki na armaturze.
4. Ustaw krany stacji paliw w żądanej pozycji.
5. Ustaw przełącznik stacji benzynowej w żądanej pozycji.
6. Ustaw wyłącznik główny w pozycji "ON" (Dołączony).
7. Opróżnij klimatyzator na stacji benzynowej.
Tankowanie klimatyzatora
OSTRZEŻENIE: Układ należy opróżnić bezpośrednio przed uzupełnieniem paliwa. Przerwy między opróżnianiem a napełnianiem są niedozwolone.
1. Zakręć krany stacji paliw.
2. Zamknąć zawór napełniania olejem stacji.
3. Odłącz żółty wąż od stacji benzynowej.
4. Zdjąć pokrywę wlewu oleju.
5. Wlać wymaganą ilość czynnika chłodniczego do układu ładowania.
DANE TECHNICZNE, Klimatyzacja.
6. Zamontować pokrywę układu wlewu oleju.
7. Podłącz żółty wąż do stacji benzynowej.
8. Otworzyć zawór napełniania stacji.
9. Przesuń wskaźnik na wskaźniku ilości czynnika chłodniczego, aby zmierzyć poziom, do którego ilość czynnika chłodniczego zmniejszy się podczas ładowania.
10. Powoli otwórz odpowiedni kran stacji paliw i napełnij układ klimatyzacji pod próżnią.
11. Po napełnieniu układu klimatyzacji wymaganą ilością czynnika chłodniczego zamknij zawór stacji paliw.
DANE TECHNICZNE, Klimatyzacja.
12. Ustaw wyłącznik główny w pozycji "OFF" (Wyłączony).
13. Zamknąć kurki na armaturze.
14. Odłącz przewody wysokiego i niskiego ciśnienia stacji paliw od układu klimatyzacji.
15. Załóż zaślepki ochronne na złączki.
Komentarze do tego artykułu