Zespół mechanizmu różnicowego (Freelander 1)

Demontaż

1. Zdejmij oba wały napędowe.

WAŁY NAPĘDOWE, PRACE REMONTOWE, Wał lewy z przegubami zewnętrznymi i wewnętrznymi.

WAŁY NAPĘDOWE, PRACE REMONTOWE, Wał prawy z zawiasami zewnętrznymi i wewnętrznymi.

2. Oznaczyć wał kardana odpowiednim położeniem, aby ułatwić późniejszy montaż.

3. Zamontować pojemnik do zbierania wyciekającego oleju.

4. Odkręcić 4 nakrętki ze śrubami mocowania wału kardana do mechanizmu różnicowego. Odłącz wał napędowy i przymocuj go z boku.

5. Zamontuj podnośnik, opierając go na obudowie przekładni głównej.

6. Wykręcić 2 śruby mocujące dyferencjał do przedniego wspornika.

7. Naciśnij czerwone ramiona i odłącz przewód odpowietrzający od obudowy mechanizmu różnicowego.

8. Wykręcić 4 śruby mocujące dyferencjał do wspornika tylnego.

9. Z pomocą partnera obróć mechanizm różnicowy o 90 stopni i wyjmij go z ramy pomocniczej.

Instalacja

1. Z pomocą partnera zamontuj mechanizm różnicowy na ramie pomocniczej i umieść go na wspornikach. Wkręć śruby, ale nie dokręcaj ich na tym etapie.

2. Zamontować narzędzie centrujące LRT-51-013, aby ustawić pozycję mechanizmu różnicowego.

3. Dokręcić przednie śruby momentem 65 Nm.

4. Dokręcić tylne śruby momentem 65 Nm.

5. Zdejmij zatrzask LRT-51-013.

6. Podłącz wąż odpowietrzający.

7. Zamontuj wał kardana na tylnej osi i wyrównaj oznaczenia względnych pozycji.

8. Zamontować śruby z nakrętkami mocujące tylny kołnierz wału Kardana i dokręcić je momentem 65 Nm.

9. Ponownie zamontuj wały napędowe.