Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Wyjmij wkład filtra powietrza.
ZASILANIE SILNIKA WYSOKOPRĘŻNEGO, PRACE NAPRAWCZE, Wkład filtracyjny filtra powietrza.
3. Odsuń wiązkę przewodów wtryskiwacza paliwa od pompy próżniowej.
4. Poluzuj zacisk i odłącz wąż próżniowy od pompy próżniowej.
5. Wykręć i wyrzuć 2 śruby mocujące pompę próżniową.
6. Wyjmij pompę próżniową i wyrzuć o-ring.
Instalacja
1. Oczyść pompę próżniową i współpracujące powierzchnie z brudu.
2. Załóż nowy O-ring.
3. Obróć wał napędowy pompy tak, aby pasował do wałka rozrządu, zamontuj pompę próżniową na miejscu i dokręć nowe śruby mocujące momentem 22 Nm.
4. Podłącz wąż do pompy próżniowej i zabezpiecz go opaską zaciskową.
5. Poprowadź wiązkę przewodów wtryskiwacza paliwa do swojej lokalizacji.
6. Zamontuj wkład filtra powietrza.
ZASILANIE SILNIKA WYSOKOPRĘŻNEGO, PRACE NAPRAWCZE, Wkład filtracyjny filtra powietrza.
7. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu