Demontaż
1. Modele z silnikiem Td4: Wyjmij wkład filtra powietrza
ZASILANIE SILNIKA WYSOKOPRĘŻNEGO, PRACE NAPRAWCZE, Wkład filtracyjny filtra powietrza.
2. Wymontuj główny cylinder hamulcowy.
UKŁAD HAMULCOWY, PRACE NAPRAWCZE, Podwójny główny cylinder hamulcowy - dla pojazdów z kierownicą po lewej stronie.
3. Modele z silnikiem Td4: Wykręć śrubę mocującą wzmacniacza podciśnienia i przesuń wzmacniacz na bok.
4. Wykręć śrubę mocującą filtr paliwa do wspornika montażowego.
5. Wyjmij filtr paliwa ze wspornika.
6. Poluzuj i odłącz przewód podciśnieniowy od wzmacniacza podciśnienia.
7. Zdejmij i wyrzuć uszczelkę węża próżniowego.
8. Odłączyć przewody hamulcowe od kołnierzy znajdujących się na przegrodzie komory silnikowej.
9. Wyjąć zawleczkę i wyjąć palec łączący popychacz wzmacniacza podciśnienia z pedałem hamulca.
10. Odkręcić 4 nakrętki mocujące wzmacniacz do korpusu i wyjąć wzmacniacz.
11. Wyjąć i wyrzucić uszczelkę.
Instalacja
1. Zainstaluj nową uszczelkę na wzmacniaczu.
2. Zamontować wzmacniacz na korpusie, owinąć nakrętki i dokręcić je po przekątnej momentem 22 Nm.
3. Podłącz popychacz do pedału, włóż palec i załóż nową zawleczkę w jego otworze.
4. Zamontuj filtr paliwa na wsporniku i zamocuj go śrubą.
5. Modele z silnikiem Td4: Zamontować wzmacniacz podciśnienia i podkładkę na wsporniku montażowym, dokręcić śrubę momentem 10 Nm.
6. Załóż nową uszczelkę węża próżniowego.
7. Podłącz przewód podciśnienia do wzmacniacza podciśnienia.
8. Zamontować główny cylinder hamulcowy.
UKŁAD HAMULCOWY, PRACE NAPRAWCZE, Podwójny główny cylinder hamulcowy - dla pojazdów z kierownicą po lewej stronie.
9. Zamocować przewody hamulcowe w kołnierzach.
10. Modele z silnikiem Td4: Zamontować wkład filtra powietrza.
ZASILANIE SILNIKA WYSOKOPRĘŻNEGO, PRACE NAPRAWCZE, Wkład filtracyjny filtra powietrza.
Komentarze do tego artykułu