Regulator ciśnienia ABS (Freelander 1)

Demontaż

1. Modele z silnikiem Td4 lub KV6: Zdejmij osłonę dźwiękochłonną silnika, jeśli jest na wyposażeniu.

SILNIK — Td4, wałki rozrządu zaworów dolotowych i wydechowych, osłona dźwiękochłonna silnika, modele wyprodukowane przed majem 2002 r.

2. Modele z silnikiem Td4 lub KV6: Poluzuj i zdejmij kolektor dolotowy.

3. Modele z silnikiem Td4 lub KV6: Poluzuj zacisk mocujący przewód elektryczny i wlot powietrza do nadwozia.

4. Modele z silnikiem Td4 lub KV6: Podnieś wlot powietrza i zwolnij zacisk węża zbiornika spryskiwacza.

5. Modele z silnikiem Td4 lub KV6: Poluzuj i wyjmij wlot powietrza.

6. Modele z silnikiem Td4: Poluzuj 2 zaciski i wyjmij przewód wylotowy chłodnicy międzystopniowej.

7. Odkręcić 2 śruby mocujące rurociągi chłodnicy płynu roboczego wspomagania hydraulicznego układu kierowniczego.

8. Wyjmij zbiornik wspomagania układu kierowniczego ze wspornika i odsuń go na bok.

9. Zwolnić zacisk i odłączyć blok gniazda regulatora ciśnienia ABS.

10. Umieść szmatkę pod regulatorem ciśnienia, aby uniknąć rozpryskiwania płynu hamulcowego.

UWAGA: Płyn hamulcowy może uszkodzić lakier. Jeśli płyn hamulcowy zetknie się z lakierowaną powierzchnią, natychmiast usuń wszelkie ślady płynu i przemyj to miejsce wodą.

11. Odłącz 2 wlotowe przewody hamulcowe od regulatora ciśnienia ABS.

12. Odłącz 4 przewody wylotowe hamulca od regulatora ciśnienia ABS.

PRZESTROGA: Zawsze zaślepiaj złącza i otwory, aby nie dopuścić do przedostania się zanieczyszczeń do systemu.

13. Odkręcić 3 śruby mocujące regulator ciśnienia ABS do ramienia podstawowego.

14. Zwolnij i wyjmij regulator ciśnienia ABS ze wspornika.

Instalacja

1. Zamontować regulator ciśnienia ABS na wsporniku. Wkręcić śruby i dokręcić je momentem 9 Nm.

2. Oczyścić miejsca przyłączy przewodów hamulcowych i końcówki przewodów.

3. Podłącz przewody hamulcowe do regulatora ciśnienia, upewniając się, że przewody są prawidłowo podłączone do odpowiednich otworów w regulatorze.

4. Dokręcić złączki momentem 17 Nm.

5. Podłącz złącze elektryczne do regulatora ciśnienia ABS i zamocuj element ustalający złącza.

6. Modele z silnikiem Td4 lub KV6: Zamontuj wlot powietrza do nadwozia.

7. Modele z silnikiem Td4 lub KV6: Podłącz wlot powietrza do szyjki wlewu zbiornika spryskiwacza i opaski kablowej.

8. Modele z silnikiem Td4 lub KV6: Zamontuj przewód powietrzny.

9. Zamontuj zbiornik wspomagania układu kierowniczego na wsporniku.

10. Owinąć śruby mocowania rurociągów chłodnicy płynu roboczego wspomagania hydraulicznego układu kierowniczego i dokręcić je momentem 10 nanometrów.

11. Modele z silnikiem Td4: Podłącz przewód wylotowy chłodnicy powietrza doładowującego i dokręć jego zaciski.

12. Modele z silnikiem Td4 lub KV6: Zamontować osłonę dźwiękochłonną silnika, jeśli jest na wyposażeniu.