Demontaż
1. Podnieś tył pojazdu.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem, który jest podparty tylko na podnośniku. Zawsze instaluj podpory zabezpieczające.
2. Zdejmij koło (koła).
3. Odblokuj tylną popielniczkę, odłącz złącze elektryczne od gniazda zapalniczki i wyjmij popielniczkę.
4. Odkręć nakrętkę regulacyjną linki.
5. Odkręcić 2 śruby mocujące płytkę mocującą kabel do korpusu i wyjąć płytkę.
6. Odłącz korektor od drążka regulacyjnego.
7. Odłącz kabel od korektora.
8. Odkręcić 2 śruby mocujące linkę do nadwozia i noszy.
9. Zwolnij linkę z uchwytu.
10. Zdejmij uszczelkę kabla od spodu i wyciągnij kabel z przedziału pasażerskiego.
11. Zdejmij tylne klocki hamulcowe.
HAMULCE, NAPRAWY, Klocki hamulcowe tył.
12. Za pomocą narzędzia specjalnego LRT-70-007 odłączyć uchwyt linki od osłony hamulca i wyjąć linkę z pojazdu.
Instalacja
1. Zainstaluj kabel na miejscu i zabezpiecz plombę.
2. Podłącz linkę hamulca postojowego do osłony hamulca i zamocuj ją do osłony.
3. Zamontuj klocki hamulcowe.
HAMULCE, NAPRAWY, Klocki hamulcowe tył.
4. Zamocuj zaciski kablowe, dokręć śruby i dokręć je momentem 22 Nm.
5. Podłącz linkę do blokady obudowy.
6. Podłącz kabel do korektora.
7. Upewnij się, że sprężyna drążka sterującego jest na swoim miejscu i podłącz korektor do drążka sterującego.
8. Dokręć nakrętkę regulacyjną linki.
9. Zamontować płytkę mocującą linkę, dokręcić śruby i dokręcić je momentem 22 Nm.
10. Wyreguluj linkę hamulca postojowego.
HAMULCE, REGULACJA, Kontrola i regulacja linki hamulca postojowego.
11. Włóż popielniczkę i zapalniczkę do tylnej konsoli.
12. Zamontuj koło (koła).
13. Usuń podpory i opuść samochód.
Komentarze do tego artykułu