Demontaż i montaż skrzyni automatycznej 2,7L (Discovery 3)

Specjalne narzędzie

Adapter pod klucz 303-1069

Wycofanie

1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.

2.

UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne wsporniki pod pojazdem.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

3. Zdejmij przedni wał napędowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Przedni wał napędowy — 2,7 l oleju napędowego (47.15.02)

4. Wymontuj układ wydechowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Układ wydechowy — pojazd nie wchodzi w skład zestawu: filtr oleju napędowego (30.10.08)

5. Wymontuj tylny wał napędowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Tylny wał napędowy (47.15.03)

6. Wyjmij rozrusznik. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Rozrusznik (86.60.01)

7. Odłącz kabel wybieraka.

• Po zabezpieczeniu tulei zaciskowej dodatkowym kluczem poluzuj przeciwnakrętkę.
• Naciśnij zatrzask i zwolnij kabel.

8. UWAGA: Pamiętaj, aby zaślepić wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.


Odłącz linie transmisyjne.

• Wykręć śrubę.
• Zwolnij zacisk.
• Zdejmij i wyrzuć 2 pierścienie uszczelniające.

9. Zdejmij wspornik turbosprężarki. Poluzuj nakrętkę i wykręć 2 śruby.



10. Zdejmij osłonę termiczną układu wydechowego. Poluzuj 7 nakrętek.



11. Zdejmij lewy wspornik rury wydechowej obejściowej.

• Wykręć 3 śruby.
• Odłącz wiązkę przewodów skrzyni biegów.

12. Zdejmij prawy wspornik wspornika rury obejściowej układu wydechowego. Wykręć 3 śruby.



13. Zdejmij środkowy wspornik podtrzymujący obejściową rurę wydechową. Wykręć 2 śruby.



14. Odłącz wiązkę przewodów z lewej strony skrzyni biegów.

• Wykręć 2 śruby.
• Zwolnij zacisk.

15. Odłącz wiązkę przewodów z prawej strony skrzyni biegów.

• Wykręć śrubę.
• Odłączyć złącze elektryczne.

16. Odłącz złącza elektryczne skrzynki rozdzielczej. Odłącz 3 złącza elektryczne.



17.

UWAGA: Pamiętaj, aby zaślepić wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.

UWAGA: Pokazana przekładnia usunięta dla przejrzystości.

Odłącz przewód odpowietrzający. Ściśnij pierścień ustalający.



18. Odłącz wiązkę przewodów od skrzynki rozdzielczej.

• Wykręć 3 śruby.
• Zwolnij zacisk.

19. Zdejmij panel dostępu do chłodnicy. Wykręć 4 śruby.



20. Odłącz dyskietkę.

• Usuń zaślepkę otworu dostępowego.
• Obróć wał korbowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących.
• Wykręć 4 śruby.

21. Za pomocą podnośnika skrzyni biegów podnieś skrzynię biegów.

22.

UWAGA: Podeprzyj transmisję na gnieździe transmisji.

UWAGA: Podeprzyj silnik. Po wyjęciu skrzyni biegów silnik ruszy do przodu.

UWAGA: Upewnij się, że przemiennik momentu obrotowego nie jest odłączony od przekładni.

UWAGA: Pokazana przekładnia usunięta dla przejrzystości.

Zdejmij skrzynię biegów z pomocnikiem. Wykręć 15 śrub mocujących skrzynię biegów.



23. Użyj odpowiedniego narzędzia do zabezpieczenia przemiennika momentu obrotowego.

24.

UWAGA: Nie demontuj dalej, jeśli część została wyjęta tylko w celu uzyskania dostępu.

Wyjmij przekładnię z gniazda transmisji.

25. Spuść olej ze skrzyni biegów.

26. Wraz z asystentem wyjmij skrzynkę rozdzielczą.

• Odkręć 8 śrub.
• Wyjmij i wyrzuć o-ring.

27. Zdejmij wspornik linki wybieraka. Wykręć śruby.



28. Zdejmij dźwignię zmiany biegów. Poluzuj nakrętkę.



29. Odłącz obudowę filtra paliwa i wspornik.

Instalacja

UWAGA: Jeśli płyn do automatycznej skrzyni biegów jest bardzo brudny lub zawiera opiłki metalu, zamontuj nową chłodnicę płynu przekładniowego i nowe przewody w tym samym czasie co nową przekładnię.

1.

UWAGA: Oczyścić współpracujące powierzchnie elementów.

UWAGA: Załóż nowy o-ring.

Zainstaluj skrzynkę transferową z asystentem.

• Nasmaruj wypusty wału wejściowego smarem "Weicon TL7391".
• Wkręć 8 śrub.
• Za pomocą narzędzia specjalnego dokręcić śruby momentem 45 Nm.

2. Zamocuj dźwignię zmiany biegów. Dokręcić nakrętkę momentem dokręcania 12 Nm.

3. Zamocuj wspornik linki wybieraka. Wkręcić 2 śruby i dokręcić je momentem 10 Nm.

4. Podłącz wiązkę przewodów do skrzyni biegów.

• Powtórz powyższą procedurę po drugiej stronie.
• Dokręcić śrubę momentem 10 Nm.

5. Użyj odpowiedniego narzędzia, aby zabezpieczyć przemiennik momentu obrotowego.

6. Umieść skrzynię biegów na podnośniku skrzyni biegów.

7. Zdejmij uchwyt przemiennika momentu obrotowego.

8.

UWAGA: Nałożyć zalecany smar na tuleję przemiennika momentu obrotowego.

UWAGA: Oczyścić współpracujące powierzchnie elementów.

Zainstaluj skrzynię biegów z pomocnikiem. Dokręcić 15 śrub momentem 45 Nm.

9. Podłącz przewód odpowietrzający.

10. Podłącz wiązkę przewodów do skrzyni biegów.

• Podłącz złącze elektryczne.
• Dokręć śruby.
• Podłącz wiązkę przewodów do skrzyni biegów.

11.

UWAGA: Oczyścić współpracujące powierzchnie elementów.

UWAGA: Załóż nowe pierścienie uszczelniające.

Podłącz linie transmisyjne.

• Zacisnąć przewody płynu przekładniowego.
• Dokręcić śrubę momentem 10 Nm.

12. Zamontować dysk elastyczny na przemienniku momentu obrotowego.

• Obróć wał korbowy, aby uzyskać dostęp do śrub.
• Zamontować zaślepkę otworu dostępowego.
• Dokręcić 4 śruby momentem 45 Nm.

13. Zainstaluj rozrusznik. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Rozrusznik (86.60.01)

14. Zamontować panel dostępu do chłodnicy. Wkręcić i dokręcić 4 śruby momentem 10 Nm.

15. Zamontować środkowy wspornik obejścia spalin. Dokręcić śruby momentem 25 Nm.

16. Założyć prawe ramię podporowe przewodu obejściowego gazów napełnionych.

• Wyrównaj zespół wspornika obejściowej rury wydechowej.
• Dokręcić śruby momentem 25 Nm.

17. Założyć lewe ramię podporowe rury obejściowej gazów napełnionych.

• Dokręcić śruby momentem 25 Nm.
• Przymocuj wiązkę przewodów skrzyni biegów do wspornika.

18. Zamontować osłonę termiczną układu wydechowego.

19. Zamontować wspornik turbosprężarki. Dokręcić nakrętkę i 2 śruby momentem 22 Nm.

20. Zamontuj tylny wał napędowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Tylny wał napędowy (47.15.03)

21. Zamontuj przednią półoś napędową. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Przedni wał napędowy — 2,7 l oleju napędowego (47.15.02)

22. Zamontować układ wydechowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Układ wydechowy — pojazd nie wchodzi w skład zestawu: filtr oleju napędowego (30.10.08)

23.

UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie nakrętki zabezpieczającej.

Podłącz linkę wybieraka do skrzyni biegów.

• Przymocuj linkę wewnętrzną do tulei zaciskowej dźwigni.
• Przymocuj kabel wybieraka do wspornika.

24. Wyreguluj linkę wybieraka. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Regulacja linki dźwigni wybieraka (44.30.04)

25. Podłącz obciążnik do akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.

26. Sprawdź poziom płynu w skrzyni rozdzielczej iw razie potrzeby uzupełnij.

27. Sprawdź poziom płynu przekładniowego iw razie potrzeby uzupełnij. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Sprawdzanie poziomu płynu przekładniowego (44.24.06)

28. Opuść samochód.