Lokalizacja komponentów
| Nazwa przedmiotu | Numer części zamiennej | Opis |
| 1 | - | Świeca |
| 2 | - | Cewka zapłonowa |
| 3 | - | przewód świecy zapłonowej |
| 4 | - | Kondensator |
Informacje ogólne
Układ zapłonowy silnika 4,0 l ma jedną świecę zapłonową z końcówką platynową na cylinder. Każda świeca zapłonowa jest zasilana przez oddzielną cewkę zapłonową. Trzy cewki zapłonowe dla każdego rzędu cylindrów są zgrupowane po odpowiedniej stronie kolektora dolotowego. Cewki zapłonowe są uruchamiane bezpośrednio przez jednostkę sterującą silnika (ECM).
Zasilanie jest dostarczane do cewek zapłonowych przez główny przekaźnik i bezpiecznik w skrzynce elektrycznej akumulatora (BJB).
Każda cewka zapłonowa ma tranzystor mocy, który włącza uzwojenie pierwotne. Moduł ECM steruje przełączaniem za pomocą sygnału doprowadzanego do tranzystora mocy. Kondensator podłączony równolegle do zasilaczy cewki zapłonowej służy do tłumienia zakłóceń o częstotliwości radiowej. Moduł ECM steruje pracą cewek zapłonowych za pomocą sygnału sprzężenia zwrotnego z obwodu zasilania każdej z cewek. Po wykryciu usterki ECM zapisuje odpowiedni kod usterki.
W zależności od napięcia akumulatora i prędkości obrotowej silnika ECM dostosowuje czas trwania obwodu pierwotnego, aby zapewnić stałą energię rozładowania generowaną w obwodzie wtórnym. Pozwala to na dobre iskrzenie bez przeciążania obwodu pierwotnego prądem i przegrzewania cewek zapłonowych.
ECM oblicza kąt wyprzedzenia zapłonu dla cylindrów na podstawie następujących danych:
- Prędkość silnika.
- Pozycja wałka rozrządu.
- Obciążenie silnika.
- Temperatura płynu chłodzącego.
- Skłonność do detonacji.
- W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów uwzględniane jest położenie wybieraka.
- Wymagania dotyczące biegu jałowego są brane pod uwagę.
Obwód sterowania zapłonem
UWAGA: A = Połączenia przewodowe
| Nazwa przedmiotu | Numer części zamiennej | Opis |
| 1 | - | Akumulator |
| 2 | - | Wkładka bezpiecznikowa 11E w bloku BJB |
| 3 | - | stacyjka |
| 4 | - | Bezpiecznik 25P zasilania zapłonu w centralnej skrzynce elektrycznej (CJB) |
| 5 | - | Bezpiecznik 60P, zasilanie do rozruchu, w CJB |
| 6 | - | ECM |
| 7 | - | Cewka zapłonowa 6 |
| 8 | - | Cewka zapłonowa 5 |
| 9 | - | Cewka zapłonowa 4 |
| 10 | - | Kondensator |
| 11 | - | Cewka zapłonowa 1 |
| 12 | - | Cewka zapłonowa 2 |
| 13 | - | Cewka zapłonowa 3 |
| 14 | - | Bezpiecznik 17E w BJB |
| 15 | - | Główny przekaźnik |
Komentarze do tego artykułu