Wycofanie
OSTRZEŻENIE: Pojazd należy przechowywać w zamkniętym pomieszczeniu z dobrą wentylacją. Znaki muszą być umieszczone wokół pojazdu "Zakaz palenia! opary benzyny!"
OSTRZEŻENIE: Nie noś ani nie używaj telefonu komórkowego podczas pracy na częściach związanych z paliwem lub w ich pobliżu. W takich sytuacjach zawsze obecne są łatwopalne opary, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
OSTRZEŻENIE: Nie pal ani nie chodź z zapalonym papierosem lub otwartym płomieniem podczas pracy przy elementach związanych z paliwem lub w ich pobliżu. W takich sytuacjach zawsze obecne są łatwopalne opary, które mogą się zapalić. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
UWAGA: Podczas tej operacji nieuchronnie rozleje się trochę paliwa. Upewnij się, że podjęto wszelkie niezbędne środki ostrożności, aby zapobiec pożarowi i wybuchowi.
UWAGA: Przed odłączeniem lub demontażem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni styku i połączeń jest czysty. Zatkaj wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.
1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.
2. Spuść paliwo ze zbiornika paliwa. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Opróżnianie zbiornika paliwa (19.55.02)
3.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze podpieraj pojazd za pomocą podpórek.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
4. Zdejmij osłonę termiczną zbiornika paliwa. Odkręć 3 śruby i odkręć 2 nakrętki.
5.
UWAGA: Przed odłączeniem lub demontażem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni styku i połączeń jest czysty. Zatkaj wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.
Odłącz szyjkę wlewu paliwa od przewodu wlewu paliwa.
- Zdejmij osłonę zabezpieczającą przed manipulacją.
- Zdejmij i wyrzuć zacisk węża.
6.
UWAGA: Przed odłączeniem lub demontażem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni styku i połączeń jest czysty. Zatkaj wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.
Odłączyć szybkozłącze zasilania paliwem i przewodu odpowietrzającego z przodu zbiornika paliwa.
7.
UWAGA: Przed odłączeniem lub demontażem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni styku i połączeń jest czysty. Zatkaj wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.
Odłącz przewód odpowietrzający zbiornika paliwa.
8. Odłącz wiązkę przewodów zbiornika paliwa.
9. Zwolnij linkę zwalniania awaryjnego linki hamulca postojowego. Zwolnij z 4 klipów.
10. Zdejmij 2 zaciski linki hamulca postojowego zwalniania awaryjnego.
11.
UWAGA: Zamocuj zespół do gniazda skrzyni biegów.
OSTRZEŻENIE: Nie opuszczaj zbiornika paliwa poniżej 250 mm (9,75 cala)
UWAGA: Należy pamiętać, że na tylnej śrubie znajdują się dwie podkładki.
Użyj podnośnika skrzyni biegów, aby opuścić zbiornik paliwa na tyle, aby uzyskać dostęp do górnej części zbiornika. Wykręć 6 śrub.
12. Odłączyć gniazdo elektryczne modułu pompy paliwa.
13. Zwolnij przewód odpowietrzający z górnej części zbiornika paliwa.
- Usuń taśmę samoprzylepną.
- Zwolnij z 5 klipów.
14. Wyjmij zbiornik paliwa.
15.
UWAGA: Nie przystępuj do dalszego demontażu, jeśli część jest wyjmowana tylko w celu uzyskania dostępu.
Z pomocą wyjmij zbiornik paliwa z podnośnika skrzyni biegów.
16.
UWAGA: Przed odłączeniem lub demontażem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni styku i połączeń jest czysty. Zatkaj wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.
Wymontować przewód odpowietrzający zbiornika paliwa.
- Odłącz szybkozłącze.
- Zwolnij z 3 klipów.
17.
UWAGA: Przed odłączeniem lub demontażem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni styku i połączeń jest czysty. Zatkaj wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.
Odłączyć przewód paliwowy.
- Odłącz szybkozłącze.
- Zwolnij z 2 klipów.
18.
UWAGA: Przed odłączeniem lub demontażem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni styku i połączeń jest czysty. Zatkaj wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.
UWAGA: Zapamiętaj położenie części.
Poluzuj kołnierz dostępu do modułu pompy paliwa.
- Poluzuj śrubę.
- Usuń zacisk.
19.
UWAGA: Przed odłączeniem lub demontażem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni styku i połączeń jest czysty. Zatkaj wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.
Zdejmij kołnierz dostępu do modułu pompy paliwa.
- Odłączyć przewód wentylacyjny.
- Odłączyć przewód paliwowy.
- Odłącz 3 złącza elektryczne.
- Wyjmij i wyrzuć o-ring.
20. Wyjmij moduł pompy paliwa.
- Zwolnij taśmę.
- Zwolnij regulator ciśnienia paliwa.
- Odłącz 2 przewody paliwowe.
21. Wymontuj przedni czujnik poziomu paliwa w zbiorniku.
- Zwolnij przewód.
- Zwolnij zacisk.
22.
UWAGA: Przed odłączeniem lub demontażem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni styku i połączeń jest czysty. Zatkaj wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.
Wyjmij wąż do napełniania.
- Zdejmij osłonę zabezpieczającą przed manipulacją.
- Zdejmij i wyrzuć zacisk węża.
23. Zdejmij wspornik zbiornika paliwa.
- Usuń 2 klipsy.
- Wykręć dwie śruby.
- Zdejmij płytkę montażową.
Instalacja
1. Zamontuj wspornik zbiornika paliwa.
- Zainstaluj płytę podstawy.
- Zainstaluj zaciski.
- Dokręć śruby (moment dokręcania 3,5 Nm).
PRZESTROGA: Dokręć zacisk zabezpieczający przed manipulacją, aż łeb sześciokątny się odłamie.
Zamontować wąż do napełniania. Zainstaluj nowy klips.
3. Zamontować przedni czujnik poziomu paliwa w zbiorniku.
- Zablokuj zacisk.
- Zamocuj drut.
- Podłącz przewody paliwowe.
- Zabezpiecz taśmą.
- Zamontować regulator ciśnienia paliwa.
- Oczyść powierzchnie styku części.
- Zainstaluj nową uszczelkę.
- Podłącz 3 złącza elektryczne.
- Podłącz przewód paliwowy.
- Podłącz przewód wentylacyjny.
UWAGA: Upewnij się, że uszczelka jest prawidłowo zainstalowana.
Zamontować kołnierz dostępu do modułu pompy paliwa.
- Zainstaluj zacisk.
- dokręcić śrubę (moment dokręcania 4 Nm).
7. Zamontować przewód paliwowy.
- Podłącz szybkozłącze.
- Zabezpiecz za pomocą 2 klipsów.
- Podłącz szybkozłącze.
- Zabezpiecz za pomocą 3 klipsów.
10. Umieść zbiornik paliwa na samochodzie.
11. Podłącz przewód odpowietrzający do górnej części zbiornika paliwa.
- Zapinaj na klipsy.
- Zainstaluj taśmę samoprzylepną.
13.
UWAGA: Należy pamiętać, że na tylnej śrubie znajdują się dwie podkładki.
Zamontować zbiornik paliwa. Dokręć śruby (moment dokręcania 45 Nm).
14. Zamontować 2 zaciski linki hamulca postojowego zwalniania awaryjnego.
15. Przymocuj linkę zwalniania awaryjnego linki hamulca postojowego. Zabezpiecz za pomocą 4 klipsów.
16. Podłącz wiązkę przewodów zbiornika paliwa.
17. Podłącz przewód odpowietrzający zbiornika paliwa.
18. Podłącz przewód paliwowy zasilania i przewód odpowietrzający.
19.
PRZESTROGA: Dokręć zacisk zabezpieczający przed manipulacją, aż łeb sześciokątny się odłamie.
Zamocuj szyjkę wlewu zbiornika paliwa. Zainstaluj nowy klips.
20. Zamontować osłonę termiczną zbiornika paliwa.
- Dokręć śruby (moment dokręcania 6 Nm).
- Dokręcić nakrętki (moment dokręcania 3 Nm).
Komentarze do tego artykułu