Wycofanie
1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.
2. Zdejmij pokrywę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 2,7 l oleju napędowego (12.30.50)
3. Odłącz trzy złącza elektryczne. Zwolnij zawór zwrotny przewodu paliwowego.
4. Wykręcić śrubę mocującą kolanko odgałęzienia klapy powietrznej kanału wlotu powietrza.
5. Poluzuj kolanko przepustnicy wlotu powietrza. Wykręć szpilkę do mocowania kolanka rury odgałęźnej klapy powietrznej kanału wlotu powietrza.
6. Poluzuj zacisk lewego przewodu wylotowego zaworu EGR.
7. Zwolnij zacisk na prawym przewodzie wylotowym zaworu EGR.
8. Zmień ustawienie przepustnicy kanału wlotu powietrza.
9. Zdemontować przepustnicę powietrza z kanału wlotu powietrza.
10.
UWAGA: Nie demontuj dalej, jeśli ten element jest wyjęty tylko w celu uzyskania dostępu.
Zdejmij i wyrzuć o-ringi.
Instalacja
1
UWAGA: O-ringi mogą być ponownie użyte, jeśli nie są uszkodzone.
Zamontować przepustnicę wlotu powietrza.
2. Wyrównaj przepustnicę wlotu powietrza.
3. Zamontować prawy przewód wylotowy zaworu EGR.
4. Zamontować lewy przewód wylotowy zaworu EGR.
5. Zamontować kolanko przepustnicy powietrza wlotowego. Dokręć kołek kolanka przepustnicy wlotu powietrza (moment dokręcania 10 Nm).
6. Dokręcić śrubę kolanka przepustnicy kanału wlotu powietrza (moment dokręcania 10 Nm).
7. Podłącz 3 złącza elektryczne. Zamontować zawór zwrotny przewodu paliwowego.
8. Załóż pokrywę silnika. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Pokrywa silnika — 2,7 l oleju napędowego (12.30.50)
9. Podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.
Komentarze do tego artykułu