Demontaż i montaż chłodnicy 4,4L (Discovery 3)

Wycofanie

1. Podnieś i podeprzyj pojazd.

2. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.

3.

OSTRZEŻENIE: Nie zdejmuj korka zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego, gdy system jest gorący, ponieważ para lub płyn chłodzący wydobywający się z korka może spowodować poważne obrażenia, takie jak poparzenia.

Spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)

4. Wymontuj zespół wentylatora wiskotycznego. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Wentylator chłodzący (26.25.19)

5. Zdejmij kratkę. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Kratka chłodnicy (76.55.03)

6. Zdejmij dolną osłonę wentylatora.

• Zwolnij 2 zaciski na dolnej osłonie wentylatora.
• Poluzuj i zdejmij osłonę wentylatora chłodzącego z chłodnicy.

7. Odłącz wąż zbiornika wyrównawczego. Zwolnij zacisk.

8. Odłącz górny wąż chłodnicy. Zwolnij zacisk.



9.

OSTRZEŻENIE: Zaślep wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.

Odłącz przewody elastyczne chłodnicy płynu przekładniowego.

• Zwolnij 2 klipy.
• Umieść pojemnik do zbierania rozlanej cieczy.

10. Wyjmij kołki mocujące chłodnicy. Ściśnij 2 zaciski.

11. Zdejmij górny deflektor chłodnicy. Zwolnij 2 klipy.



12. Wymontuj wymiennik ciepła wspomagania kierownicy.

• Zwolnij zaciski.
• Odłóż wąż na bok i zawiąż.

13. Zdejmij przewód odpowietrzający przedniego mechanizmu różnicowego.



14. Zdejmij zacisk z rurki wymiennika ciepła wzmacniacza kierownicy.




15. Wykręć śrubę mocującą rurociąg kondycjonera.

16. Wymontować skraplacz kondycjonera.

• Wykręć dwie śruby.
• Zwolnij z 2 klipów.

17. Wyjmij chłodnicę.

• Części należy chronić przed uszkodzeniem.
• Z pomocą wyjmij chłodnicę.
• Wykręć 2 śruby mocujące grzejnik.

Instalacja

1. Zainstaluj radiator.

• Usuń zabezpieczenia z części.
• Z pomocą zainstaluj chłodnicę.
• Wyrównaj grzejnik.
• Wkręcić śruby mocujące grzejnik.
• Dokręć śruby (moment dokręcania 25 Nm).

2. Zamontować skraplacz klimatyzatora.

• Zapiąć w zaciski.
• Dokręć śruby (moment dokręcania 6 Nm).

3. Wkręcić śrubę mocującą rurociąg kondycjonera. dokręcić śrubę (moment dokręcania 10 Nm).

4. Zamontować zacisk na rurze wymiennika ciepła wspomagania kierownicy.

5. Zamontować górny deflektor chłodnicy.

6. Zamontować wymiennik ciepła układu wspomagania kierownicy. Zabezpiecz trzema klipsami.

7. Założyć kołki mocujące grzejnik.

8. Podłącz przewody chłodnicy płynu przekładniowego. Zainstaluj zaciski.

9. Załóż górny wąż chłodnicy. Zainstaluj zacisk.

10. Załóż dolny wąż chłodnicy. Zainstaluj zacisk.

11. Na górny króciec chłodnicy nałożyć wąż szerokiego zbiornika układu chłodzenia. Załóż opaskę na wąż szerokiego zbiornika układu chłodzenia.

12. Zainstaluj dolną osłonę wentylatora.

• Zainstaluj dolną osłonę wentylatora.
• Zamontuj 2 zaciski na dolnej osłonie wentylatora.

13. Zainstaluj kratkę. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Kratka chłodnicy (76.55.03)

14. Zainstaluj zespół wentylatora wiskotycznego. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Wentylator chłodzący (26.25.19)

15. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)

16. Podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.

17. Sprawdź poziom płynu przekładniowego w automatycznej skrzyni biegów.