Demontaż i montaż chłodnicy 4,0L (Discovery 3)

Wycofanie

OSTRZEŻENIE: Nie zdejmuj korka zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego, gdy system jest gorący, ponieważ para lub płyn chłodzący wydobywający się z korka może spowodować poważne obrażenia, takie jak poparzenia.

OSTRZEŻENIE: Płyn chłodzący, który wejdzie w kontakt z lakierem, może go uszkodzić. W przypadku rozlania płynu chłodzącego należy go natychmiast usunąć i spłukać to miejsce wodą.

UWAGA: Zawsze chroń części zespołu radiatora przed przypadkowym uszkodzeniem.

1.

UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze ustawiaj pojazd na bezpiecznych podstawkach.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

2. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.

3. Spuść płyn z układu chłodzenia. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)

4. Wymontuj zespół wentylatora wiskotycznego. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Wentylator chłodzący (26.25.19)

5. Zdejmij kratkę. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Kratka chłodnicy (76.55.03)

6. Zdejmij dolną osłonę wentylatora.

• Zwolnij 4 zaciski.
• Zdejmij przewód płynu chłodzącego.

7. Odłącz wąż zbiornika wyrównawczego. Zwolnij zacisk.


8. Odłącz górny wąż chłodnicy. Zwolnij zacisk.



9.

OSTRZEŻENIE: Zaślep wszystkie otwarte połączenia, aby uniknąć zanieczyszczenia systemu.

UWAGA: Podczas tej operacji nieuchronnie rozleje się trochę płynu.

Odłącz przewody elastyczne chłodnicy płynu przekładniowego.

• Zwolnij 2 zaciski.
• Umieść pojemnik do zbierania rozlanej cieczy.

10. Wyjmij kołki mocujące chłodnicy.

11. Zdejmij górny deflektor chłodnicy. Zwolnij 2 zaciski.



12. Wymontuj chłodnicę płynu wspomagania kierownicy.

• Zwolnij zaciski.
• Odłóż rurkę na bok i zawiąż.

13. Zdejmij przewód odpowietrzający przedniego mechanizmu różnicowego.



14. Odłączyć kondensator kondycjonera.

• Usuń 2 śruby.
• Wykręć śrubę.
• Zwolnij z 2 klipów.

15. Wyjmij chłodnicę.

• Części należy chronić przed uszkodzeniem.
• Wykręć 2 śruby mocujące grzejnik.

16.

UWAGA: Nie przystępuj do dalszego demontażu, jeśli część jest wyjmowana tylko w celu uzyskania dostępu.

Zdejmij zacisk z przewodu chłodnicy płynu układu wspomagania kierownicy.

Instalacja

1. Zamontować zacisk na rurce chłodnicy płynu wspomagania kierownicy.

2. Zainstaluj radiator.

• Usuń zabezpieczenia z części.
• Dokręć śruby (moment dokręcania 25 Nm).

3. Zamontować górny deflektor chłodnicy.

4. Zamontować skraplacz klimatyzacji.

• Zapiąć w zaciski.
• Dokręć śruby.
• dokręcić śrubę (moment dokręcania 6 Nm).

5. Zamontować chłodnicę płynu układu wspomagania kierownicy. Zabezpiecz trzema klipsami.

6. Założyć kołki mocujące grzejnik.

7. Podłącz przewody chłodnicy płynu przekładniowego. Zainstaluj zaciski.

8. Podłącz górny wąż chłodnicy. Zapinaj na klips.

9. Podłącz wąż szerokiego zbiornika. Zapinaj na klips.

10. Zainstaluj dolną osłonę wentylatora.

• Zapiąć w zaciski.
• Podłącz przewód płynu chłodzącego.

11. Zainstaluj kratkę. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Kratka chłodnicy (76.55.03)

12. Zainstaluj zespół wentylatora wiskotycznego. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Wentylator chłodzący (26.25.19)

13. Wlać płyn chłodzący do układu chłodzenia. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Spuszczanie/napełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (26.10.01)

14. Podłącz obciążnik do akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.

15. Sprawdź poziom płynu przekładniowego w automatycznej skrzyni biegów. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Sprawdzanie poziomu płynu przekładniowego (44.24.06)